东风本田XR-V

售价区间：12.78-16.28万元

东风本田XR-V，同样是2014年引入至国内市场，与广本缤智形成双车战略布局，且在国内SUV市场黄金时期取得不错销量成绩。2017款XR-V，在售车型共计5款，价格区间为12.78-16.28万元，搭载1.5L与1.8L两款发动机。

外观方面，得益于日系车型的经典设计，XR-V显得紧凑且动感，其前脸采用了本田最新的家族式设计，层次感分明并自带运动特效，这与美系同级车型有着截然不同的对比。车身线条方面，XR-V侧面线条和缤智相似，尾部则采用了贯穿式的LED尾灯，特点鲜明。

内饰方面，XR-V内饰整体虽然简洁，但不缺乏设计感，中控采用了较为流行的不对称布局，这更容易吸引消费者眼球。不过在其他方面，与现如今的车型相比，则显得有些落后了，丝毫没有看出任何科技感。

配置方面，2017款车型在配置上仅做了小幅调整，EXi车型增加一键启动、智能钥匙、侧气帘，LXi增加了皮布混织座椅、折叠钥匙。

动力方面，2017款XR-V继续搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N•m/4600rpm；1.8L发动机最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩169N•m/4300rpm，与这两款发动机匹配的均是6挡手动变速箱和CVT变速箱。

推荐车型：2017款 1.5L LXi CVT经典版

厂商指导价：13.78万元

之所以推荐的是自动低配版，是因为东风本田XR-V全系车型整体配置并不丰富，即便是顶配车型，在配置方面也没有太多优势可言。因此，对于不追求配置且注重油耗以及驾驶感受的消费者来讲，低配车型足够日常使用了。 文章

总结：

其实从上述几款车型不难看出，就上述价格区间来讲，合资品牌车型已经丝毫没有过硬优势，只剩下品牌影响力在苦苦支撑。反观自主品牌车型，无论是在外观设计，还是在科技配置应用方面，的确是更贴近如今消费者的喜好。