凤凰网汽车·原创试驾：有这么一款车，在车型的中期改款时，不仅将外观的辨识度进一步提升外，还将售价调低了许多，但是你不要误会，它并没有因此而去减配。Ta就是我们今天的主角，超值的性价比一度成为了中级车的热门首选，用错位竞争BBA让它尝到了甜头，那么我们今天就来看看2018款凯迪拉克XTS的表现如何。
外观解读：
2018款凯迪拉克XTS车身的尺寸较2017款有轻微的变化，车身长度缩短了28mm，其他均没改变，车身长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，五米多长的车身让其看起来非常大气。
2018款XTS在外观造型上的变化主要体现在车头与车尾的灯组造型上，大灯采用了和CT6类似的造型风格，相比老款车型的沉稳，前脸变得更加时尚。
内饰解读：
全新一代CUE增加了苹果CarPlay功能，内置了车机版高德地图，用起来已经和手机APP无异。并且通过内置的4G LTE网络，这套系统还支持OTA在线升级以及WiFi热点等，科技感更足，可玩性更高。
动力解析：
全文总结：如果将2018款XTS放进C级车中比较，它或许不是最抢眼的，但是将它放在B级车里，那么错位的优势就展现的淋漓尽致，同样的价钱可以买一台尺寸更大、高颜值，动力也不吃亏的车型，可以直观的看出XTS的性价比是有着多么的出色。
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