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混动时代来临 蒙迪欧PHEV对比雅阁混动

2018-12-06 05:54:10
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来源:凤凰网汽车 作者:转载

凤凰网汽车 导购:如今低碳出行已经不仅仅停留在口号上,随着国家对燃油车油耗限制越来越严格,许多传统车企将研发重心放在了混合动力车型上,市面上可供选择的混动车型也逐渐多了起来。目前混合动力分为插电与不插电两种动力模式,虽然模式上有所不同,但都能达到非常不错的油耗水平。下面我们就来对比下它们的代表车型,不插电混动的本田雅阁锐混动和插电混动的福特蒙迪欧PHEV,看看哪一类混动车型更适合您吧。

对了,插电式混动车型纯电续航里程达到50km的会进入国家新能源车目录,在大部分限购城市可以送新能源车牌,像蒙迪欧PHEV可以完全依靠纯电行驶,可以满足日常通勤需求,所以被定义为新能源汽车,可以享受国家新能源补贴和免购置税的政策,在买车时就为消费者节省了一笔不小的开支。而雅阁锐混动车型虽然也可以纯电行驶,但是电池容量太低,且无法通过充电桩充电,所以仍然定义为传统燃油车,无法享受送新能源车牌,也无法享受新能源补贴和免购置税的政策。

福特蒙迪欧PHEV继承了全新福特家族设计语言,在外观上与普通版蒙迪欧基本保持一致。蒙迪欧PHEV前进气格栅依旧采用大嘴式设计,配合黑色网格状设计凸显一定的运动感。个性化车身线条贯穿全身,配以细长的车顶设计,呈现一副灵动、快捷的身姿。不过仔细观察还是能发现不同之处,车身侧面的前翼子板配有充电口,彰显其混动车型的身份,除前翼子板的充电口外,车尾还标有“ENERGI”的专属标识。尾部的细节处也进行了优化,尾灯组内部灯腔经过重新设计,一条平直的镀铬装饰条横贯尾部,使尾部整体看起来十分精致。此外,福特蒙迪欧PHEV虽然是一款节能环保取向的车型,但是采用了双边共两出排气布局,依旧运动气息十足。

雅阁锐混动车型外观上基本延续了普通燃油版车型设计,车身线条舒展,整体造型简洁大方,溜背的车顶设计十分动感。而在细节上,如淡蓝色前大灯、HYERID车身标识、轮毂样式等部分,也能体现其混动车型的专属身份。

福特蒙迪欧PHEV的内饰也基本与燃油版车型保持一致,在座椅、方向盘、门板与中控台大量采用真皮来进行包裹,提升整体质感和豪华的氛围。不过在细节方面也进行了调整,例如中控台中央的按键布局和底部空调区域均采用了全新布局。

雅阁锐混动内饰方面的变化依旧不大,家族化风格的内饰设计内敛且实用,仪表盘有别于普通版车型,半液晶式仪表盘用能耗表代替了燃油版车型的转速表,另外换挡机构上用按键式代替燃油版车型的直排式换挡杆,科技感有所提升。

配置方面,福特新蒙迪欧PHEV配有豪华双屏数字彩色仪表盘,左右各两块4.2寸显示屏,这也是其内部重要的特征之一,能够显示制动能量回收效果、混动能量流向、燃油经济性等参数。同时新车还配备了升级版福特派互联及SYNC® 3车载连接系统,支持CarPlay和AppLink,前排通风、充气式多角度按摩座椅,“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统,方向盘加热等功能,整体来看配置水平保持了燃油版车型的高[这一段可以加上点像EV Auto/EV Later自适应巡航这样的智能驾驶的内容]水准。安全配置方面,新车搭载了ACC全速智能自适应巡航控制、盲区监测系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、车道保持辅助系统和主动泊车辅助系统等。

雅阁锐混动在配置上基本延续了普通版车型的水平,全系标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动、后排放倒等配置。高配车型还将装备Honda SENSING(本田安全超感系统),包含带低速前车跟随的自适应巡航、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等配置。

福特蒙迪欧PHEV与雅阁锐混动或者其他不插电混动车型最大的区别就是动力总成了,福特新蒙迪欧PHEV搭载由2.0升阿特金森自然吸气发动机+电动机匹配eCVT电控无级变速器所组成的混合动力系统,其中2.0升阿特金森循环发动机,最大输出功率为105千瓦,峰值扭矩为174.9牛米,咋一看参数非常平庸,不过它的电动机可以瞬间迸发出228牛米的最大扭矩,两者协同工作时动力响应非常迅猛。为电动机供电的是一块9KWh的锂离子电池,纯电动续驶里程约为52公里,且可使用220V电源即可对电池进行充电,约5小时充满;使用公共交流充电桩充电时间约2.5小时。不过由于9KWh的电池的体积原因,牺牲了一部分后备箱空间,这也是鱼和熊掌不可兼得吧。

雅阁锐混动搭载的是第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,其中2.0升阿特金森循环发动机,最大输出功率为107千瓦,峰值扭矩为175牛米,参数上与福特蒙迪欧PHEV基本一致,不过电动机的最大扭矩达到了315牛米。虽然这套动力也拥有纯电、纯汽油和混动三种动力模式可选,但是纯电续航里程无法和蒙迪欧PHEV相比,而且大部分工况需要通过发动机来增程,所以理论上它还是一台燃油车型。但是雅阁锐混动的一大优势就是通过重新设计,电池组被巧妙的“隐藏”,后备厢空间与普通版没有区别,没有影响储物能力,这一点相比福特蒙迪欧PHEV有一定的优势。

总结:福特蒙迪欧PHEV与雅阁锐混动都有一个特点就是超高的燃油经济性,都非常适合拥堵路况下的城市通勤。但是它们在本质上却是两种不同性质的车型,雅阁锐混动仍然只能依靠燃油驱动,而福特蒙迪欧PHEV在燃油的同时还可以纯电行驶,可以基本满足了大部分人一天的通勤里程,如果条件允许的情况下完全不需要燃烧汽油和排放尾气。其实比燃油经济性更重要的是福特蒙迪欧PHEV是一款新能源车型,在限购城市你懂的。

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