这台740Li配备代号B58B30C的3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率340马力/5500-6500rpm，峰值扭矩450牛·米/1500-5200rpm，匹配经典的采埃孚8速手自一体变速箱。用这套动力总成去驱动一辆大型豪华轿车，账面参数看上去虽偏保守，但相信车辆的实际表现以及真正的数据成绩都应该是比较出色的。
而经过此次改款，才感觉底盘代号为G12的宝马七系真正展现出了“完全体”。虽然与竞品对手相比，奔驰S级显得依旧强势，但宝马的这次进化，也许正走在了成功的路上。
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