捷豹XEL的后备箱表现中规中矩,配有的小挂钩还是比较实用的。
动力系统方面,捷豹XEL 250PS SE科技优雅版搭载了一台捷豹最新的英杰力(Ingenium)2.0T发动机,最大马力250Ps(184kW)/5500rpm,峰值扭矩365N·m/1300-4500rpm,匹配一台ZF 8AT变速箱。
捷豹对于操控的追求反映在了车辆的悬架上,XEL全系搭配铝制双叉臂前悬架+后多连杆悬架,从实拍图片上我们也可以看到车辆在后悬挂下摆臂处还采用了镂空处理以减轻簧下质量。
我们从XEL上看到了捷豹对于中国市场的诚意,这样一辆运动属性与豪华感兼具的捷豹XEL,相信在B级豪华车市场还是十分有竞争力的。