凤凰网汽车·试驾 自上一代路虎卫士停产已经4年之久，可他在无数人心中的地位还是无法撼动。棱角分明的它更像是一个大玩具，就连乐高也曾出过它的成比例模型积木，也曾引得哄抢。从1948年创立之初，威尔斯兄弟设计的第一辆路虎，卫士车型在起初的20年，它曾是路虎品牌的唯一车型。而我对其的认识是2010年其发布的路虎卫士冰·火限量版。粗旷的外观，带有辨识度的两款车身颜色——淡蓝色和橙色，都彰显着它的纯正血统以及越野性能。

而时隔四年之久，路虎卫士重新回到了大众视野。依旧传承了其路虎家族的纯正血统和粗旷的外观，与之上一代不同的是，在硬派外观上面全新一代卫士迎合了现代审美。而在内饰设计上则是现代与复古的结合，更像是一个增加了现代设备的复刻车型。

全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，而如今新车也正式在国内开启预售，预售价区间为79-99万元，正式售价则会在7月24日开幕的成都车展上公布。值得一提的是，在相同车型前提下，中国官方指导价将与美国官方平行进口价格保持一致，并且还会低于欧版与英版车型。此次，先期引入的为长轴版本的110车型，短轴版本的90车型可在未来接受预订。

●动力：动力：2.0T/3.0T发动机可选

全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。

●试驾：提供9种驾驶模式

●外观：传承经典的“大玩具”

●内饰：注重设计与舒适度也更加豪华智能

总结：路虎卫士虽然是一台硬派SUV，但是经过几十年的迭代更新已经让人非常欣喜了。看似这样一个庞然大物，其实驾驶起来十分得心应手，握感十足的方向盘让你能准确无误的转动任意角度。悬挂的调教也十分满意，在通过坑洼路面时过滤了大部分的车身抖动，至少车内人员无明显偏移。全新一代的卫士使用了最新的平台，保留硬派作风的同时，变得更加城市化，也让更多消费者容易接受，更多新型材料以及科技的运用也让它跟上了智能化的脚步。