英菲尼迪QX60是一款进口的中大型七座SUV，相较于同级别的竞品车型，QX60在多方面均有自己鲜明的特色以及出色的产品力。此外，QX60也是英菲尼迪专门为家庭用户打造的车型，主打舒适和大空间，整体特性适合奶爸一族或大家庭的消费者。

全新英菲尼迪QX60共推出两种车型，官方指导价位在47.98~56.98万，搭载油电混合动力系统，此次我们在上海松江英菲尼迪4S店，实拍了售价为47.98万的2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，具体细节让我们一起来看实拍图。

首先在动力方面，实拍车型搭载的是2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为233马力，峰值扭矩330牛·米，电动机总功率为15kw，传动系统匹配CVT变速箱（模拟7挡）。驱动方式为前置前驱，工信部综合油耗为7.9L/100km。相比于竞品来说，拥有混动系统的车型并不多见，这点也是QX60富有特点的一部分。

外观上，新车采用双拱形进气格栅，设计师的灵感来自于桥投射在水面的自然倒影，配合内部熏黑色的波纹装饰，以及外围的镀铬线条，整体设计比较前卫时尚。

狭长的大灯组造型也很有特色，不同于大多数车型，QX60全系远近光大灯采用的是氙气式光源，日间行车灯为LED光源。实拍车型灯光的功能上有自动头灯，大灯高度可调、大灯清洗装置和延时关闭。

下方的雾灯为LED光源，以镀铬的银色“C”字形边框包裹，在视觉上更加精致。

来到车身侧面，首先映入眼帘的是D柱上“弯月形”造型，这一设计与Essence 概念车造型如出一辙，增添了车身的辨识度。侧身以多处的银色饰条装饰，搭配车身圆润修长的腰线轮廓，让整个侧面视觉相当和谐，塑性感进一步提升。

前翼子板处“HYBRID”标识彰显了其混合动力的身份，而且后排车窗还安排了隐私玻璃，很好的保障了车主的私密性。不得不说，在车身侧面新车也相当有特色。全新QX60的长宽高为5094/1960/1745mm，轴距为2900mm。相比于竞品来说，新车的长度占据着一定优势。

新车轮圈为“V字形设计，立体感浓重，视觉上更具动感。全系轮圈均采用20英寸大小，规格为235/55 R20，实拍车型的轮圈品牌为普利司通 DUELER动力侠，是一款专门为豪华型SUV设计的运动型轮胎。

新车全系均是前排无钥匙进入系统，在外后视镜方面，其转向灯的造型，相比于其他车型更大一些。功能上全系均带有电动调节、折叠、后视镜记忆、加热和倒车自动下翻功能。

尾部的造型同样有看点，尾灯以银色的镀铬饰条连为一体，拓宽了视觉宽度。或许是油电混动车型，其排气管安排在了并不明显的位置，但整体尾部搭配上方的扰流板还是很有运动感。

尾灯为LED光源，整体造型与车头大灯相呼应。

在后45度的位置，我们可以更好的欣赏侧面标志性的家族式“弯月”造型。此外在车漆方面，静距离仔细观察可以看到蓝色车漆并不是单调的纯蓝色，而是在车漆上均匀着分布着金色颗粒，这点设计不仅彰显其豪华定位的质感，也进一步的体现了英菲尼迪考究的工艺水准。

说到内饰部分，新车在内饰方面以木质饰板和大面积的软质材料进行包裹，呈现出豪华车型应有的氛围。新车全系均采用8英寸的触控液晶屏，功能上支持GPS导航，语音识别以及蓝牙系统。

主机下方以大量规整的物理按键配合操控，利于车主迅速快捷的选择所需要的功能。按键的手感以及旋钮的质感呈现出应有的高工艺水准。

双圆仪表更具有传统风格，中间带有彩色的行车电脑装置。整个仪表盘功能信息设置异常简洁，UI界面设计易读。此外，仔细观察可以发现仪表盘左右两边还有辅助配置的按键，这点设计也属于QX60的特色。

实拍车型在辅助配置方面有前/后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航以及上坡辅助，顶配版本还带有全速自适应巡航，倒车车侧预警功能。

四幅式多功能方向盘很有个性，同时也增强了辨识度。新车方向盘全系皆为真皮材质，功能上支持电动四向调节。方向盘的盘径较细，易于掌控。

传统的变速杆上带有英菲尼迪的车标，并以银色镀铬装饰，彰显了精致感。在档杆面板上以大面积的木纹饰板进行装饰，瞬间突显了奢华的档次感。新车有四种驾驶模式，分别为运动、经济、标准、雪地。驾驶模式旋钮旁边的两个旋钮用来调节前排的座椅加热功能。

前排带有四个多媒体以及充电接口，分别有USB、AUX、SD、Type-C。

值得一提的另一特色是，英菲尼迪QX60之所以没有自动驻车，是因为其采用了另类的脚刹驻车的形式，在启动车子以及停车后，均需要踩下脚刹，这个配置是英菲尼迪的家族设计风格，在用车中充满了满满的仪式感。

新车座椅全系为真皮材质，填充物比较厚实，乘坐质感软硬适中。功能上主座椅支持8向电动调节，副座椅支持6向电动调节。实拍车型前排有加热功能，顶配版本则还带有通风功能。

第二排座椅为三座布局，全系第二排皆支持前后和靠背调节，在配置上还有独立的空调出风口、中央扶手以及杯架、12V的电源。除此之外，为了方便乘客进入第三排，新车在座椅上设置了多处一键放倒装置，可以迅速放倒第二排座椅让乘客进入第三排。而且第二排还配备了滑轨装置，可以在一定范围内前后移动。

靠近第三排的位置设有杯架，在细节之处可以看到英菲尼迪对消费者乘坐舒适度的重视。

新车配备了分段式电动天窗，在车辆第一排上方带有可开启小尺寸天窗，后排属于全景天窗，让整个内部空间更加明亮通透，即使是7座布局也不会感到特别压抑。

来到车内空间方面，体验者身高176cm，前排调到合适的驾驶位置，头部还有一拳的空间。

前排保持不变，后排头部还有四指的空间，腿部还有两拳的空间。

第三排乘坐状态如图所示，在空间方面可以坐下身高176cm的成年人，虽然表现比较局促，但这也是大多数七座车型的正常表现。第三排的整体表现比较适合小朋友来坐，如果成年人乘坐，可以让第二排座椅向前滑动预留些空间，这样第三排空间就不会显得很逼仄。

新车后备厢座椅支持按比例放倒，而且底部也相对平坦。官方给出的后备厢容积为447~2144L，空间表现超越了大多数的同级别车型，储物空间相当出色。实拍车型后备厢开启方式为电动，还带有位置记忆功能。顶配版本还有感应开启方式。此外，后备厢内部还有一个12V的电源接口，方便日常用电使用。

小编有话说：

英菲尼迪QX60在自身产品力上非常有独创想法，外观上双拱形进气格栅搭配“弯月形”的侧身造型，以及车漆内金色颗粒的分布，共同铸造了让人看一眼就沦陷的外观。在内饰上大面积的木纹饰条以及软质皮革的搭配，充斥着满满的轻奢氛围，不失豪华品质的风格。另外，不管是乘坐空间还是储物空间均表现出色。相比于竞品车型，其混动的动力系统，独特的脚刹设置，座椅一键放倒等鲜明的特色部分，让消费者摆脱了日趋同质化车型的审美疲劳。总的来说全新英菲尼迪QX60在综合实力方面较为强悍，并且在同级别的竞品车型中极富有竞争力。

鸣谢：英菲尼迪(上海松江店)

地址：上海市松江区沪松路518号1幢

电话：021-67701578