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上汽斯柯达-明锐

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迟到的优等生 斯柯达1.2T明锐

2017-09-12 11:28:02
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来源:凤凰汽车 作者:经销商供稿

8月22日,斯柯达明锐家族上市。此次上市的新明锐家族包括首次国产的明锐旅行车和新明锐,面向懂车、懂生活、懂品质的消费人群。

其中,明锐旅行车提供1.6L、1.2T、1.4T三种动力选择,匹配5挡手动和7挡双离合变速箱,结合不同配置推出5款车型,官方指导价为12.49万-17.49万元。新明锐推出全新1.2T 7挡双离合车型,同时提供1.6L 5挡手动、1.4T 7挡双离合选择,结合不同配置共带来7款车型,官方指导价格为11.99万-16.99万元。

如果时间再往前推回几年,那个时候都还是自然吸气发动机,大多数都是2.0L的发动机,在那个年代,一些大排量的V6发动机则是非常厉害的性能怪兽,而随着科技的发展,涡轮增压发动机开始普及,一开始是一些1.8T的涡轮增压发动机取代2.0L自然吸气发动机,当时还饱受争议,而后来1.6T和1.4T发动机也慢慢被市场接受,而如今排量又下探到1.2T发动机,同样饱受争议,但是今年涌现出的1.2T到底是因为什么呢?那么1.2T发动机的有哪些优势呢?

如果时间再往前推回几年,那个时候都还是自然吸气发动机,大多数都是2.0L的发动机,在那个年代,一些大排量的V6发动机则是非常厉害的性能怪兽,而随着科技的发展,涡轮增压发动机开始普及,一开始是一些1.8T的涡轮增压发动机取代2.0L自然吸气发动机,当时还饱受争议,而后来1.6T和1.4T发动机也慢慢被市场接受,而如今排量又下探到1.2T发动机,同样饱受争议,但是今年涌现出的1.2T到底是因为什么呢?那么1.2T发动机的有哪些优势呢?

从最直观的来看,1.2T发动机有这样几个优势,效率高、动力强(涡轮增压不言而喻)、重量轻、占地小这几大特点。

这些都是从直观上想传递给我们的,关于小排量涡轮增压发动机的信息,从技术的角度来说,这些都是正确的。

此外,各大汽车厂商都陆续推出1.2T发动机,几乎都用了更新、更复杂的技术。所以说,在这点上,汽车厂商并没有“忽悠”我们。

斯柯达新明锐及明锐旅行车就搭载了最新的1.2T发动机,该款发动机采用涡轮增压缸内直喷等先进技术,最大功率85KW,峰值扭矩200Nm,在保证动力输出的同时百公里油耗仅为5.5L。与此同时在高功率运转的时候,直列四缸发动机配合静音皮带、平衡轴等静音科技,把发动机噪音降至最低。

同为大众旗下车型,其他两款家轿同样搭载1.2T发动机,单从数据方面来看就差了一截,而明锐最新的EA211 1.2T发动机可以说是在这个领域里称霸。

一般而言,发动机转速在1500-2000转的时候,涡轮才会启动工作。所以在类似于起步这样的低转速区间,涡轮发动机可以近似的看成对应排量的自然吸气发动机。

堵车是当下国内大中城市普遍存在的一个现象,这也就注定了发动机更多的时间是处于低转速状态。在低转速状态,最大功率相同的情况下,涡轮增压车型的油耗会更低。因为在此状态,涡轮发动机就好像是同排量的自然吸气发动机。

但是对于普遍存在的小排量涡轮动力性好、顿挫感强的现象,不少厂家已经找到了平衡的办法。斯柯达新明锐及明锐旅行车都都配备了,最新的7速双离合DSG变速器。

由于双离合变速器使用两套离合器,使得在换挡之前预升挡位已被预选啮合,因此双离合变速器的换挡速度非常快,通常只需不到0.2s的时间,这比驾驶技术最好的专业车手的手动变速还快,因此使用同一辆车使用双离合比使用手动变速器的加速成绩要好。

升挡期间,离合器结合速度以毫秒计算,动力传递损失很少,驾驶者可以体会到普通自动挡车型无法提供的升挡平顺性。

按照当前的市场环境和政策环境,搭载小排量涡轮增压发动机车型以后会越来越多。在新能源车不能为降低企业平均油耗贡献做更大贡献的时候,搭载小排量涡轮增压发动机车型还是有它存在的空间,明锐1.2T车型在未来几年内必定会引起一部分人的追捧。

更多详情请咨询:济宁恒汇斯柯达山东旗舰

销售热线:0537-5120000

24小时救援热线:0537-5047776

地址:任城区西外环105国道与车站西路交汇处路西

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