动力:全系搭配1.4T发动机
国产后的创酷Trax仅提供1.4T涡轮增压发动机可供选择,这款发动机同时也应用在昂科拉上。其最大功率为103kW(140PS),最大扭矩为200Nm。这款小排量发动机在1700即可输出200Nm的最大扭矩,在日常的城市间行走均游刃有余。【我要询价】 【我要试驾】
与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而实拍车型所配备的6速手自一体变速箱也同时应用在雪佛兰旗下的车型中,质量相对成熟可靠。
底盘方面,创酷Trax配备了AWD智能四驱系统。在日常行走时,四驱系统会以两驱的形式运作,而在车轮出现打滑空转的时候,能够将动力分配至其他车轮,提升车辆的脱困能力。另外,前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构也与兄弟车型昂科拉如出一辙。
编辑总结:其实早在雪佛兰Trax要国产上市的消息放出时,就难免不被人拿着与昂科拉进行对比。较大的风格和配置差异拉开了两款车型的差距,而内在的底子却基本相同。这就给了雪佛兰创酷Trax的定价很大遐想,说的更直白一点,雪佛兰创酷Trax未来上市价格会略低于昂科拉,你心动了吗?