上海大众朗逸

指导价：10.78-16.59万

推荐理由：接地气、大众品质、性价比高

朗逸

朗逸是上海大众针对中国市场自主研发的车型，在上市两年时间里，创下销售超过30万辆的傲人成绩。如今也还处于供不应求的局面，月均销量在2万辆上下徘徊。虽然从技术层面来看，朗逸实际上是一款很一般的车型，最多算是中等水平，无论是底盘、操控、动力，朗逸都不是上等之选。那它为何还如此的热销？主要是它贴地气的设计符合国人审美以及源远流长的中国文化因素。

外观造型符合国人审美

朗逸

外观上，朗逸更接近中国人心目中轿车的主流形象。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。车身上没有所谓流线型的凸起线条，也没有怪异的车头，尾部也很沉稳，整体趋向官轿化，是紧凑级车中公务车的备选之一。这种外观造型会引发很多国人心中的潜意识，得到很多人的认可。

注重家用需求

朗逸

作为一款定位家用的紧凑型车，注重家用需求显然才能得到消费者认可。朗逸的内饰舒适而精致，内饰采用了上深下浅的搭配，多功能仪表盘集中了很多驾驶信息，中控面板除却金属质感的按键外还是搭配了桃木饰条，这也许会损失一部分年轻客户，但营造了温暖气氛。驾驶座椅拥有防潜入排式设计、腰部支撑等贴心配置。后排座椅可向前翻转折叠、前后排杯架、前后排扶手、大开口的行李箱，所有这些配置让人人感受温馨实用。

空间充足

朗逸

朗逸长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距达到2610mm，后备厢最大开口宽度为1215mm，容积为478L，似乎只有Length才最能诠释朗逸的尺寸。朗逸的车内空间感比较好，通过缩短后排座椅等，给出了很大的后排空间，特别是腿部空间，在视觉上，朗逸的内部空间超出了紧凑级车的范围，符合时下家庭用车的需求。

配置丰富，安全性高

朗逸

作为一款紧凑级车而言，其内饰设计风格可比拼其他品牌的中级车，电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜（可加热）、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在朗逸上。同时在安全配备上，朗逸也“越级”了。比如长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR和MASR等多项功能的MABS系统，以及ESP与胎压监测功能等，都应有尽有。

动力充沛，经济省油

朗逸

动力方面，朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N•m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kW（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N•m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。这两款发动机都属于低转高扭的发动机，市内油耗不高，比较适合普罗大众的口味。

点评：老百姓普遍认为“VW”的Logo就是品质的代名词，也是销量的奠基石，大众车虽然有很多不如意的地方。大众车在国内依托上海大众首先起家，上海人的精明帮助了大众在中国的登顶，加长、官轿、沉稳、油耗中等、维护费用不高、没有历史纠葛，铸造了朗逸等上海大众车型在国内热销不止。