延续经典意义 改款换代热销紧凑车盘点
凤凰汽车 昆山导购：马自达3星骋近日迎来了它的改款新车，作为老款马3的换代车型，先是进口，再国产销售，随着新一代马自达3昂克赛拉的推出，星骋也自觉需要进行升级改造。新款星骋对外观和内饰进行了小改，配置小幅增强，后期会与昂克赛拉同堂销售。马自达3星骋延续了马3的经典，市场上同样还是这样的存在，如经典福克斯、科鲁兹经典版等等，它们也一直在市场上争夺较劲。今天小编就来盘点一下那些经典热销紧凑车的该款换代车型。
马自达3昂克赛拉
厂商指导价：11.49-15.99万元
自2003年第一代车型问世至今，马自达3已经经历三代发展。并且，全球销量已超过400万的数据表现，足以证明这辆紧凑级车型有着很高的受欢迎程度。而新一代马自达3自去年路试被媒体曝光后，其凭借家族KODO魂动设计理念以及创驰蓝天技术(skyactiv)的2.0L发动机更是获得广泛的好评。不仅如此，新一代马自达3带有几分"科幻"色彩的中文名称昂克赛拉，同样使人印象深刻。
2014款 马自达3 Axela昂克赛拉 三厢 1.5L 自动尊贵型
2014款 马自达3 Axela昂克赛拉 三厢 1.5L 自动尊贵型
2014款 马自达3 Axela昂克赛拉 三厢 1.5L 自动尊贵型
昂克赛拉基本延续了海外车型造型设计，采用“魂动”设计语言的新车整车线条相当圆润，毫无突兀的线条和视觉感，线条感更强。从此次曝光参数配置表上看，全新马自达3昂科赛啦共推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。三下个版车型的车车身尺寸为，4582*1795*1448mm；两厢版车型尺寸为4461*1795*1474mm，轴距为2700mmm。根据配置不同，将配有16寸及18寸轮毂。
2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 2.0L 豪华型
2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型
2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型
在内饰和配置方面，昂克赛拉采用了较为运动化的内饰，非常简洁明了。在安全配置方面，全系车型标配ABS、EBD、DSC车身稳定系统、前排双安全气囊、侧气囊等配置。高配车型还将配有后倒车雷达、侧气帘等配置。配备了7英寸显示屏、导航系统、人机交互系统、抬头显示功能、电动天窗等。
2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 2.0L 豪华型
2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型
动力方面，马自达3昂克赛拉搭载1.5L及2.0L两款配有创驰蓝天技术的自然吸气发动机。1.5L发动机最大功率为86千瓦，最大扭矩为148牛米；2.0L发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。
编辑点评：马自达品牌不管是造型设计还是技术，近期得到了全面的革新。同时，昂克赛拉在动力及配置方面也进步明显，产品品质的提升将为马自达3赢得更多消费者的青睐。
厂商指导价：10.78-15.98万元
新一代卡罗拉采用与欧版车型基本一致的外观内饰设计，并邀请古天乐担任代言人。据悉，新车将提供1.6L和1.8L两种排量共12款车型供消费者选择，拥有超级白、金属银、金属灰、金属蓝、云母黑、红云母金属色、铂青铜金属色七种颜色。
外观方面，新一代卡罗拉与欧版卡罗拉基本保持一致。新车前脸采用V形设计，中网与大灯完全融合。上下进气口、雾灯框均采用镀铬装饰，造型十分犀利。新车侧面和尾部设计十分干练，尾部镀铬饰条同样与尾灯巧妙相接，与前脸设计呼应。整体上十分紧凑而又动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1775/1480，轴距达到2700mm。
内饰方面，新车将配备了三幅式多功能方向盘，内饰上采用了欧版的设计样式，米色的装饰使车内显现出明快轻巧的感觉。配置方面，新车标配电动带加热功能外后视镜。除最低配车型外，其余车型标配电动天窗。
动力方面，新一代卡罗拉将提供两种排量发动机以供选择，其中1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为154牛·米。1.8L发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩达到173牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台手动变速箱和一台S-CVT变速箱(模拟8速)。
编辑点评：作为丰田旗下比较畅销车型，卡罗拉一直受消费者的喜爱。全新的外观设计更动感时尚。而此次在上市发布会中，一汽丰田为全新卡罗拉制定了一个合理的售价，相比上一代车型显然拉低上不少，如此大刀阔斧的对价格的优化，也显示出一汽丰田对于卡罗拉的决心——不仅要守住合资紧凑型车第一阵营，而且要做这个级别最好卖的车型。同时，凭借多年来在市场中留下的良好口碑这也将会保证未来市场车型中的销量表现。
厂商指导价：10.99-16.99万元
雪佛兰全新科鲁兹针对外观进行了一系列调整，可谓十分彻底。新车前脸造型运用了雪佛兰最新的上下双进气格栅家族式设计，新车整体线条更加圆滑，造型更趋向于运动激进。前大灯造型别致，看起来非常有神，前保险杠底部格栅两侧还配备了日间行车灯以及雾灯。
车身尺寸方面，雪佛兰全新科鲁兹的长宽高尺寸分别为4567/1786/1454mm，轴距为2662mm。这样的车身参数相比老款科鲁兹有所“缩水”，车身长度减少31mm，宽度减少11mm，高度减少23mm，轴距减少23mm。
内饰方面，全新科鲁兹的中控台造型层次感明显提高，其整体做工都更加精细。新车运用了马鞍棕色与黑色组合的配色设计，并配备了三辐式多功能方向盘，上面并加以镀铬装饰条进行点缀，这或多或少从各方面都提升了雪佛兰全新一代科鲁兹的整体质感。另外，新车中控台还配备了液晶显示屏，底部按键区按键不多，易于操作。
动力系统方面，雪佛兰全新科鲁兹先期将搭载1.4T涡轮增压发动机以及通用最新的1.5L自然吸气直喷发动机。其中1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩235牛·米；1.5L直喷发动机最大输出功率114马力，峰值扭矩146牛·米。传动系统方面，与1.4T发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；与1.5L直喷发动机匹配的是5速手动或全新的6速自动变速箱。
东风标致408
厂商指导价：12.69-18.97万元
新一代408前脸变化巨大，用狮子一般的气质取代了老款的圆润和精致，更多的现代感迎合了国内消费者的审美。中网取消大嘴格栅设计，变为倒梯形分段式设计，镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，豪华和大气比老款更为突出。前大灯和雾灯造型非常犀利，雾灯处设计出色，通过一条镀铬装饰使得雾灯和转向灯很好的融合在一起，辨识度和视觉效果相当出彩。
车身尺寸方面，长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。新一代408采用海外版全新308的EMP2模块化平台打造，通过重新设计使其变身为新一代标致408，三厢的设计使其轴距比现款车型增长了20mm，尺寸逼近中级车，也因此有着更宽敞的乘坐空间。
新车外部配置增加了LED光源的日行灯及镀铬边框装饰的双边双出尾排等，但也取消了大灯清洗等装置，不过总体配置上全新408更胜一筹。
标致408新的内饰设计依旧保持着较高的水准，布局简约清晰。三幅式平底方向盘造型动感，多功能按键设计合理。内饰用料也不失一贯大方之态，车内使用了大梁的搪塑软质材料，金属拉丝工艺的装饰面板不论是看上去还是摸上去都很有质感。
新车配置方面十分丰富，除了舒适版车型以外全系标配了9.7寸显示屏、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航功能和双区自动空调等配置。而顶配车型还将提供而全LED大灯、外后视镜折叠和方向盘拨片等功能。中控台的设计也是全新408的一大亮点，它的物理按键非常的少，而是通过9.7英寸显示屏进行空调和娱乐等功能操作。
安全性方面，标致408配置也十分丰富，全系标配ESP、刹车辅助系统、四安全气囊加侧气帘、后驻车雷达和发动机启停系统。而中高配还配备了倒车影像和胎压监测功能，高配车型还有盲区监测和自动泊车等辅助功能。
动力方面，全新标致408将会分别搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，其中1.6THP发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩240N.m。1.8L发动机最大功率139马力，峰值扭矩为172N.m。与之匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车全系配备发动机智能启停系统。悬架结构方面，新车采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。
编辑点评：老款标致408凭借着大车身尺寸，大空间和相对中庸的设计赢得不少国内消费者的喜爱，而新一代408在延续这些优势的同时，加入了更多科技配置以及全新动力系统，其竞争力将进一步提升。
厂商指导价：10.78-16.59万元
新朗逸在前脸设计上，全新朗逸运用了大众集团最新的家族式设计语言，稳重又不失硬朗的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，让整个前脸显得尤为刚劲有力。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，精湛雕琢的细节令前格栅大气尽显，同时不失稳健、时尚。而全新朗逸的侧面车身造型则更显利落动感，简洁硬朗的腰线从车头一直延伸到尾部车灯，表现出沉稳大气的格调，与车头设计相呼应，完美衬托出全新朗逸刚劲且精致的侧面造型，在构成强烈的横向视觉效果的同时，也让全新朗逸显得运动感十足。【我要询价】
全新朗逸的内饰设计同样采用了大众最新的家族式设计并不令人感到意外，造型布局都与速腾、宝来等车型表现出了高度的一致。方向盘样式、仪表台线条、空调出风口的造型、中控台的造型等都能让人一眼认出来自于大众品牌。不过仔细看来，全新朗逸的内饰在细节方面还是做出了很多调整的。仪表台上应用了大面积的拉丝银色面板，让车内表现出了更多年轻、时尚的视觉感受。
7速DSG双离合变速箱在日常驾驶依旧是非常积极的换挡，平稳加速也可以看到转速指指针迅速的上下移动，单纯看平稳性确实达到了较高的水平。动力释放和老款一样，如果以较低的速度起步，可以明显觉察到动力在没有增压器辅佐的情况下并不给力，需要稍微深踩油门才能感受到1.4TSI应有的动力实力。【我要询价】
车型点评：
全新朗逸的推出，不但改变了朗逸车型长时间没有真正意义上新款车型推出的现状，采用大众全新家族式的设计也让其更好地融入了大众车系，更年轻、更新潮的外观、内饰无疑吸引了更多消费者的目光。
厂商指导价：14.39万
目前在售的福克斯共有分新福克斯和经典福克斯两种，总车型数量超过了20款，本文推荐给大家的福克斯两厢1.6L AT风尚型就属于新福克斯(两厢)车型里的中配车，该车指导价为14.39万元，市场的优惠幅度基本在1.0-1.5万元左右。 从口碑统计以及经销商反馈的信息来，这车几乎是福克斯全系车型中销量最好的。
福克斯可以说是大家熟悉的老朋友了，而且路上也有着比较高的能见度，外观造型我想也不必我在这里做过多的介绍了，虽然从2012年推出至今已经过了2年多的时间，但它的外形现在看了依旧显得比较时尚、漂亮。两个三角形+一个倒梯形组织的前保险杠下进气格栅有着很高的辨识度，同时整车的腰线以及车尾造型也颇具运动气息。
福克斯的中控台造型立体，而且用料比较讲究。中控台上部为大面积的软性材质，这是前页中介绍的朗行所不具备的。此外，作为中配车型的1.6L AT风尚型配置也比较丰富，在安全性方面四个气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助等都是标配，而且在舒适性方面的表现也不含糊，自动空调、多功能方向盘、电动天窗、皮革+织物混搭座椅以及蓝牙电话等应有尽有。对于一台中配车型来说，此番表现令人满意。
福克斯两厢1.6L AT风尚型搭载的是1.6L排量自然吸气发动机最大功率为125马力/6500rpm，最大扭矩为159牛·米/4000rpm，搭配的是6速双离合器变速箱。汽车之家实测的0-100km/h加速时间为10.88秒。此外，还有一大亮点就是该车是本文推荐的六款车型中唯一装备四轮独立悬架的车型。
车型点评：
福克斯无论是外观内饰造型，还是车内配置以及发动机、悬架等方面的表现都比较令人满意，空间在同级车中也属于中上等水平，唯一不足的就是它后备厢容积相比其它竞争对手略小一些。至于价格，文章推荐的两厢1.6L AT风尚型指导价为14.39万元可不便宜，不过由于它上市至今已有两年左右的时间，市场优惠力度不小，普遍都在1.0-1.5万元左右，实际售价在13万元左右。
文章导航
返回分页浏览>>
加载中...
本文相关品牌车系
.png)
