在德国BBA三大奢华品牌中，现在只有奔驰涉足了商务MPV范畴，尽管此范畴不及家用车市场火热，但从唯雅诺以及威霆的国产，再到用全新的V级代替现已停产的唯雅诺，奔驰这一系列的动作阐明在MPV范畴必然要做出一番成果的决心。

  19款奔驰商务车威霆/V260/唯雅诺改装专用，让你的商务不再千人一面！

       比较老款，新威霆在外观上的改变首要是为了能跟得上全新V级的脚步，让全体看上去更时髦更精美一些，不再像老款那样板滞木纳，气质得到进一步的提高。前引擎盖上的棱线愈加立体，镂空的三条状前进格栅尺度也被加大，前大灯造型改用了V级上的款式，老款上圆润的前保险杠也现已被更赋有张力的规划所代替。而尾部最显着的改变就是用更短小的造型取消了长条状的后尾灯，尾门以及后风挡的造型也是与V级坚持了共同。

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   19年新威霆在车身尺度方面也是比老款略有增加，除了3430mm的轴距没有改变外，长度从5223mm加长到了5370mm，宽度从1901mm加宽到了1928mm，高度从1872mm增到了1880mm。

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 19年新威霆的内饰通过从头的规划，不再像老款那样选用分体结构，各功用区悉数被整合在一个区域内，而且布局通过简化，全体看上去新鲜、时髦了不少，为了差异定位差异，奢华感显着要逊于全新V级。

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 19年新威霆最大的亮点就是后排座椅供给了十分丰厚的挑选布局，其间分为7座、8座以及还有9座三种，一起7座还依据装备不同对第二排座椅又分出两种不同的方位安放，消费者完全能够依据用车需求来挑选更为靠近用处的座椅布局，灵敏多变的后排结构在同级车中充满了竞争力。

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       新威霆作为一款MPV车型，那么在乘坐空间上必定会比一般车型要强上好几个台阶儿。不管是前排仍是后排，头部空间都是十分十分的富余，即便是坐在最后一排，头部与车顶也仍是能具有两拳一掌的间隔。别的，7座车型正本就是三种座椅布局中后两排腿部空间最大的，而咱们这台高配7座试驾车的第二排座椅还为独立结构，座椅调节的自由度更高，更大更宽的造型也带来更为舒适的乘坐感。

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       型号为M274的2.0T涡轮增压发动机能够算是奔驰中咱们十分熟悉的引擎之一，它在C级、E级以及曾经的GLK等多款奔驰车型都服役过，而且有不同的功率版别。新威霆相同也搭载了这台“明星” 款发动机，而且仍是高功率版别的，最大功率为155kW/5500rpm，最大扭矩达到了350N·m/1250-4000rpm。别的，与之匹配的是那台7速手自一体变速箱，带有舒适、经济以及手动三种作业形式。

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       商用MPV是一款愈加重视乘坐者感受的车，所以驾驭者能否有一个轻松的驾驭环境在必定程度上也会直接影响到后排乘客的舒适感。新威霆在有关驾驭空气方面照料得很到位，首要它的视界范围很大，前方全部状况都能够尽收眼底，尽管看不见前面短而坠的车头，可是间隔也很好拿捏。再有就是踏板的凹凸方位设定得很合适，油门力度也很均匀，刹车踏板的力度很紧，这样能够让制动作用显得不那么突兀。