奔驰V250在设计的档次感方面比之前
唯雅诺有了非常大的进步,外观也许给人感觉变化并不是特别大,那么内饰则彻底不一样了,而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起,比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等,这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。
奔驰商务车的中控台采用了贯通的一体式设计,其按键布局、中控台液晶屏设计以及COMAND系统的控制区均与全新
S级和C级相似。另外V级采用了怀挡设计取代了之前传统的中控台后置排挡杆的设计。
奔驰驾驶舱无疑是惊`艳的,设计、星光顶用料达到了一台奔驰轿车的水准。中控采用大面积虎斑檀木。要知道这是一台MPV,先前,当它们主要被用作商务接送时,留给专职司机的中控台往往是不被重视的部分。如今,人们再也没有理由抱怨这台车的内饰不显档次了。
第二排座椅旋转过来的后,也完全足够一个成年人躺下,锦鲤因为色彩绚烂,如水中牡丹,所锦上添花,富贵有余,我相信这台商务车一定会给各位老板的事业上,锦上添花,再上一层楼。以又称“富贵鱼”“贵族鱼”。
进口的V250和 metris相对来说就要少一点了。这台V250加装了前后镀铬包围,比原厂包围显的更加的尊贵,线条更加的优美,轮毂也改为更加安全的奔驰AMG的多幅锻造轮毂,并且四个门把手都加装了镀铬套件,在整个黑色车身上增加了一抹亮色,显的不死板。
19款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步,外观也许给人感觉变化并不是特别大,那么内饰则彻底不一样了,而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起,比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等,这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。