劳斯莱斯的首款SUV车型命名为Cullinan（库里南） ，据悉，库里南是迄今世界上最大的一颗钻石，将这粒巨钻赠送给了英王爱德华七世，如此煞费苦心的命名，也能想象得到，这台车将会有多么的豪华。

一直专注轿车领域的劳斯莱斯在应对全球最大汽车消费市场和最强消费能力的市场-中国，也开始发力。都知道早前的宾利推出一款宾利添越SUV，号称史上最贵SUV车型，而在劳斯莱斯推出首款全地形高车身车型-库里南Cullinan之后，最贵SUV车型易主劳斯莱斯。

　　造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其充满了力量感与威严感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。

　　尾部设计十分简洁明了，尾灯组内加入了两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。新车还装载了金属排气管和防撞击滑板，彰显动力和越野性能。

　　车身侧面从B柱开始，车顶线条就十分流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，让行李厢盖都显示出优雅的样子，这一侧面设计是向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。据悉库里南新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。

　　虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但是新车的前脸依旧采用家族化设计语言，车头方方正正，辨识度很强。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。车头的自由女神像是其身份的象征，告诉你这是一辆劳斯莱斯。车头下方是摄像头，配合外后视镜和尾部摄像头可以生成全景影像，如果想在夜间行驶更加方便，还可以选装夜视系统。

　　新车内饰延续了幻影的设计风格，采用了对称式设计，大量平直的线条极为威严。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感，中控屏右侧还装配有的时钟。

　　中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕，轻触车门把手上按键就可以电动关闭，四座版的后排控制台与前部是断开的，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。

　　虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但是从库里南（Cullinan）外观来看，新车保留了很多劳斯莱斯的经典设计元素，车身方正宽大但比例非常协调，威严的帕特农神庙进气格栅依旧霸气十足，马车式对开门尽显奢华的仪式感。新车内饰预计与全新幻影如出一脉，提供4座和5座两种座椅布局。

　劳斯莱斯库里南在后排座舱与后备箱之间设计了一块玻璃屏，这一独特设计不仅体现了劳斯莱斯汽车的极致奢华，为车主创造更加舒适和隐私的私人空间。还降低了车内噪音，在极寒和极热天气下可将乘客舱完全封闭隔离，为驾乘者提供最舒适的车内温度。而行李厢空间高达560升，最大储物空间可达600升。

　　库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启近乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分，库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但是从库里南（Cullinan）外观来看，新车保留了很多劳斯莱斯的经典设计元素，车身方正宽大但比例非常协调，威严的帕特农神庙进气格栅依旧霸气十足，马车式对开门尽显奢华的仪式感。新车内饰预计与全新幻影如出一脉，提供4座和5座两种座椅布局。