奥德赛锐•混动以国内市场第一款中高级油电混合MPV的身份搭载成熟的第三代i-MMD混动系统领势而来。经过多年的潜心研发,奥德赛锐•混动将以怎样优秀的产品力,满足国内消费者长久以来的期待?
奥德赛锐•混动所搭载的本田最新第三代i-MMD混动系统,能够针对不同路况,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在 “EV行驶模式”、 “混合动力行驶模式”以及 “发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,能够实现最大程度的能量利用。
2014年,广汽本田推出第五代奥德赛,实现了MPV驾乘感受与实用价值的高度平衡,而今年混动系统的加入使得其舒适性能得到进一步的提升。第三代i-MMD混动系统对其静音性有很大升级,由于在起步、巡航的情况下可以直接使用EV模式,很大程度上抑制了发动机的噪音和怠速抖动。尤其是在城市行驶的路况下,几乎90%的行驶情况都得到了极大改善。同时,奥德赛锐•混动在隔音用料上也升级了不少。车顶顶篷、引擎盖、仪表盘、地板地毯都多了不少吸音材料,前排采用双层隔音玻璃也对静音性也很大帮助,乘坐舒适性得到了较大提升。
更值得一提的是,奥德赛锐•混动此次还搭载了全球首创的先进技术“Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门”功能。无需依靠门把手打开车门,只需在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。看似微小的细节,却体现了广汽本田希望带给每一位驾乘者更智能、贴心和便捷的用车体验,彰显了奥德赛锐•混动的用心之处。
在今年上海车展8.2号馆Honda联合展台首次公开亮相后。奥德赛锐•混动作为广汽本田混动家族的重点车型,相信凭借其独一无二的市场标杆价值,势必将全面突破原有MPV的竞争领域,获取更多消费者的青睐,为更多的消费者带来超乎期待的驾乘体验和驾驶感受,并获得不俗的市场表现。
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)