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日产奇骏新款报价幅度

2019-11-05 10:07:04

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来源：经销商供稿作者：LH

这就打破了，传统观念中对于CVT无极变速箱非常耐用的观点。奇骏不管是2.0还是2.5车型，车辆所搭载的变速箱型号是CVT-8，这是日产目前最新一代变速箱产品XTronic系列，产品来自于日产株式会社控股的加特可变速箱厂，普遍搭载于日产旗下2.0以上的车型。日产的技术人员，在上一代变速箱的基础上，提升了变速器传动比的效率，降低了动能传递的消耗，提高了扭矩承受力。

因为这两个排量的车型使用的都是同一款变速箱，所以在车型故障率方面两款车型出现的概率是一样大的。这些CVT变速箱故障普遍出现站日产旗下多款车型上，包括天籁，逍客，轩逸，奇骏等曾经出现过。而这些问题的出现，重则会直接影响到车辆行驶的安全性，对于使用者的人身安全造成相当大的威胁，轻则也会影响到使用者的驾乘体验，造成一定的心理影响。

不过我们也要理解奇骏车型，市场口碑非常出色，车型保有量也比较大，它的销量越大就意味着这款车型可能出现问题的概率也就越大。简单举个例子，大众品牌的车型销量也是非常高的，关于它的7速双离合变速箱市场反应也普遍是呈现好坏参半的口碑，CVT无级变速箱目前也在朝着这种趋势发展。只不过cvt变速箱的优势相比DSG来说可能更加明显，对车主来说行驶的平顺性更好，车辆表现的舒适度更好，油耗表现更出众。对车企来说，CVT无极变速箱的整体结构更加简单，车辆制造成本更低，更有利于大规模的运用。

综上所述，日产奇骏车型的整体实力以及品牌影响力都非常出色，市场口碑的认可度也相当高，只不过由于cvt无极变变速箱存在的问题，一度让这款车型的评价有所下滑。随着日产厂家对于CVT无极变速箱的妥善解决，这款车型也开始慢慢恢复应有的表现，总的来说，这款车型还是非常值得选择的产品。

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