真皮方向盘的样式属于传统的大众风格，各项多功能按键齐全，配备方向盘加热功能，支持上下前后四向调节，但只能手动调节。

这次我们拿到的测试车是2.0T 380TSI版本的，相比3.0L机械增压的480 V6车型来说，前者更可能成为主销车型，所以拿380TSI车型来做测试肯定是大家最想看的。外观设计上，380TSI车型和480 V6车型除了轮圈以外没有任何明显区别，档次感营造得很棒，超过5米的车身实际看起来要比帕萨特有气势太多了。

动力方面，辉昂搭载EA888 3.0T V6机械增压发动机，融合了多项大众先进技术，最大功率为220kW，峰值扭矩为440Nm。与发动机相搭配的是DSG 7速双离合变速箱。

看完了这款上汽大众的辉昂大家有什么感想呢?这款车不管从外观、内饰、空间、还是动力上都是无可挑剔的，不过它的价格非常高，虽然说得上是物有所值，但是小编还是不推荐各位朋友去购买，因为它的配置虽然高但是我们也用不上，这款车更适用于出门办公。虽然不是豪华品牌，但是更具豪华气质它不仅外观大气而且速度快动力强，有急事很快就可以到。而且在豪华车里辉昂的价格也算得上是偏低的了。所以说辉昂作为大众里价格偏高的一款车会特卖也是在情理之中的，毕竟实力在这里，是金子总会发光的。