领袖一号前脸部分，中网还是采用了家族元素设计，这种设计在林肯领航员，大陆等车型都可以看到，但新款的才有的是全镀铬的凸显 豪华SUV的地位，前后双叉臂式独立悬架，林肯领袖一号的实时性也是公认的，不仅体现在轮胎，悬挂和底盘，也体验于座椅，林肯领袖一号座椅都是加宽，加厚的，林肯领袖一号豪华座椅的质感，透气性，舒适性要远远好于那些方面上廉价的仿皮座椅，而且有大面积皮革搭配。

18款林肯领袖一号内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配备上新增了内饰空气灯、人机交互系统、长途互联在线效力系统等。全新造型的三辐式方向盘比较现款车型的四辐规划愈加年青、动感。

18款林肯领袖一号内饰奢华程度可谓越野车中的模范，非常对得起它的身价，全部座椅均由真皮打造，第三排座椅可以依据搭车用途随意立起或折叠，以便有更富余的后备箱空间，尽显精美高档，做工细腻，质料上乘。

18款林肯领袖一号发动机选用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，配备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达到385马，车身长宽高5981*2033*2100。

18款林肯领袖一号无限动力让它不论是城市高速公路还是郊区，都可以不费吹灰之力脱困险境，在极限环境下可以克服歪曲对车身形成的影响，仰仗一己之力突破难关。