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大众辉昂2019款 380TSI 两驱商务版售价(34.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款380TSI 两驱旗舰版售价(43.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款380TSI两驱至尊旗舰版售价(49.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款380TSI两驱豪华版售价(40.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款480V6四驱旗舰版售价(55.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款480V6四驱至尊旗舰版售价(65.90万)优惠1-12
大众辉昂2019款480V6四驱豪华版售价(52.90万)优惠1-12
2019款大众辉昂在外观方面并无变化,稳重、大气依旧是它的主旋律。辉昂基于MLB平台打造,但辉昂的底盘设定比奥迪A6L更稳重更舒适,它配备5种驾驶模式选择功能,分别是经济、舒适、普通、运动和自定义,不过在我看来辉昂的舒适、普通和运动模式应该分别被称为“特别舒适”、“很舒适”和“舒适”模式,至于经济模式和自定义模式,似乎并不是这款车希望呈现的重点,我们就暂且忽略它们吧.
内饰方面:车内设计所带来的整体氛围透露着一股大气的商务感,做工细致,在细节做工上也展示出了大众一贯严谨注重品质的风格,更为精致的内饰设计让人眼前一亮,而且几乎当下车型主流的安全和舒适配置都能在这台新车上看到,还有不少配置是同级车型少见的。,辉昂的前后排座椅的包裹性都不错,带来一种舒适的驾乘体验,车内的储物格能够满足日常需求,后备箱纵深不错,空间十分规整,而且还有储物格,挂钩等非常人性化的设计,它的容积达到了440L。另外,在使用便利性上,辉昂还配备了电动尾门.
辉昂配备第三代EA888 2.0T发动机,与之匹配的是7速DSG(湿式)双离合变速器,这套动力系统也是大众旗下的明星产品。发动机最大功率224马力/4500-6250rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4500rpm。
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)