【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:18款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯,动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
18款宝马X5通过控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新宝马X5有力的武器。宝马X5通过控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
18款宝马X5的内饰造型是典型风格,材质高档、做工精细,真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致,中控台的功能键排列有序,在排挡杆的周边,多媒体交互系统和一键式启动按钮,体现出宝马崇尚科技的一面。
2018款宝马X5车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练。外观设计上宝马X5没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行,科技感十足。
18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
>>更多详情请咨询经销商<<
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)