【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款奔驰G350保持着30多年来的不变面孔，是越野车史上的经典传奇。车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见；而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。

2018款奔驰G350相比奔驰G500，不仅价格上占了极大的优势，环保的技术和节油的发动机更受喜爱，V6发动机要比G 500的V8发动机少两个气缸，无论从重量还是所占体积上来看前者都有一定优势，达到峰值扭矩时发动机的转速还要比G500低出将近一倍，如果单就越野而言，搭载柴油发动机的G350更占优势，其动力更充足，而且“玩”起来还相对便宜。

2018款奔驰G350内部在细节及人性化方面有了很大提升。中控台的设计简练而大气，多动能显示屏位于仪表盘中央，单色的行车电脑和很多对手的彩色液晶屏有着不小的差距。新车还采用竖式TFT彩色显示屏，配有COMAND系统，新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。

内饰方面：进口奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计，四幅式方向盘是奔驰家族风格，握感舒适。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

奔驰G350是梅赛德斯-奔驰又一经典作品，车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。在G级越野车的车内，这一点更是体现得淋漓尽致

奔驰G350从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，3.0L V6发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人,156靠2027谱7490来电感受到他的奔放气息。

18款奔驰G级一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更段，奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野，下面我们来认识一下奔驰G级中的小弟，也是唯一一款柴油版，奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。

总结：作为一辆奔驰，奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G350诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进。奔驰G350是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速。

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