【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:奥迪Q7换代之前,在大中型豪华SUV中可以说是风光无限,那时候的销量绝对是和宝马X5不相伯仲,也是奥迪大型SUV中独领风骚的旗舰车型。然而这一切的成就,却在2016年换代后消失无踪,从此跌下神坛,销量也是一蹶不振。归根到底还是车友们对于新奥迪Q7外观的不买账。
车型:18款欧规奥迪Q7 2.0T 汽油配置:5座、18轮毂、氙灯、真皮多功能方向盘带换挡拨片、全景天窗、前后电眼、前座加热、座椅电动调节、电尾、防炫目后视镜、无钥匙启动、自动大灯、备胎。报价:56万。
这也是国内车主跟外国不一样的审美吧,国内买大型SUV的车主,更喜欢像路虎揽胜那样高大霸气的车型,不仅视野高还特别有面子。所以瘦身后新Q7就在国内一下子失宠了,因为它没有老款Q7的霸气侧漏。而现在奥迪也是终于忍不住了,在平行进口车市中,18款2.0T奥迪Q7已经降至56万,这个价位你还买宝马X5吗?
这辆欧规奥迪Q7外观和中规几乎没什么区别,虽然少了一些霸气,但瘦身后显得更加精致时尚,设计语言更加年轻化的,更符合青年商务精英的审美观,然后这个群体客户,真正能够消费的起奥迪Q7的却又非常少,所以导致现在Q7销量的尴尬。
坐进这辆Q7的驾驶位,看到这个内饰还是挺丐的,毕竟才56万的价位,中控台采用大量银色铝制面板,中控屏是升降式的,只有启动时才会升起,这点显得非常有科技感,四幅式的多功能方向盘,小编是感觉没有三幅式那么好看,右手边的挂挡区也有一些操控功能键,旁边有银色铝制饰条装饰。总体这个内饰感觉一般般。
2.0T的动力,最大252马力,峰值扭矩为370N.m,匹配8AT变速箱,这个动力小编就不多说了,在市区是刚好够用,但免不了有一些车友会吐槽,这是小马拉大车哈。
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