【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款 途乐5.6 LE T2,7座自动挡5.6L,V8,直喷汽油发动机，功率400 扭矩57.1 前后独立双V悬架，长宽高=5310*1995*1940mm,轴距3075mm,油箱140L, 265/70R18全季节铝轮，2气，前后电眼带倒影，上下坡辅助，LSD限滑差速，胎压监测、氙灯 led 18轮 大灯清洗 前后电眼 倒影 bose音响 遥起 真皮座椅 主副驾电动座椅 后娱 8寸触摸屏 桃木内饰 拖钩 冰箱 防眩目后视镜 天窗 后差速锁 定速巡航 电动折叠后视镜 无钥匙进入 一键启动

18款途乐5.6LE中东版搭载一台5.6L V8自然吸气发动机，搭配7速手自一体变速箱峰值扭矩能达到560N/m，最大功率能达到298kW，最大马力也能达到406Ps。整车的长宽高为：5165/1995/1940(mm)，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm。

18款日产途乐Y62中东5.6前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。既然和QX56是同平台产品，那么我们难免会做一些对比，相比之下途乐的传统风格可能更容易被接受，QX56多少有些过于前卫了。 像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。

18款途乐5.6中东版也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装 饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程(前/后 214/270mm)，带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不 同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰;而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

2018款日产途乐5.6 四处奔波降服全地势，多款设置设备铺排色彩可选。日产尼桑途乐像许多SUV一样举行了明显的都会化变革，大大的提高了铺装路面的驾驭舒服性，有着更直接的都会化指向，滑润油滑饱满。日产途乐标配了智能卡一键发动，智能四驱系统，能够挑选多路况，陡坡缓降也极大地晋升了驾驭的安全性，合作LSE+后差速锁，成果了不减色于陆巡的越野机能，大面积的镀铬装潢调配玄色蜂窝状中网

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