【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版奔驰G级,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规版奔驰G级,印象深刻。
2018款大G在前脸造型上依旧遵循传统,经典的圆形LED大灯,以及两侧G级特有的方形转向灯,除了转向的功能以外这个小方块更重要的功能就是能让驾驶员更加明确车辆的行驶位置,以及其他车辆更加清楚你的行驶意图。车身尺寸上,新款奔驰G550 4x4²长度为177英寸,比吉普•牧马人要短7英寸。当面对“紧凑型”的停车位时,这款车型能让你轻松停进车位中
奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。虽然和普通版G车型有着大致相似的“盒子”造型,但细节之处有太多太多的不同了。 也许你还会坚持大排量不环保的观念,但面对这样的车子,谁还会管它环保不环保?就算是环保主义者也忍不住收入囊中,大不了停**不开呗。
18款美规奔驰G5504x4 离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 22轮;红卡钳;双减震;单天窗;氙气大灯;LED日行灯、18向多轮廓电动包裹座椅;翻毛皮内饰(皮+翻毛皮双拼座椅;翻毛皮方向盘;翻毛皮门板;翻毛皮内顶);前座椅加热通风;二排座椅加热;哈曼卡顿音响(14个扬声器);三把差速锁;碳纤维内饰套件;脚踏;前雷达;倒影;导航;多功能方向盘;定速巡航;换挡拨片
奔驰G550 4x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G550 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”
18款奔驰G550 4X4现车实拍,全新奔驰大G级越野巨兽,最新配置参数介绍,外观增添时尚潮流气息,精致舒适宽敞内饰,邀您试驾试乘体验,手续齐劲爆价当日开票。
18款奔驰G550 4X4现车实拍,全新奔驰大G级越野巨兽,最新配置参数介绍,外观增添时尚潮流气息,精致舒适宽敞内饰,邀您试驾试乘体验,手续齐劲爆价当日开票。奔驰G系列全地形越野车外观延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。
从内饰来看,新一代G级使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素,包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制(Dual Thumb Controls)的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密,但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。
18款奔驰G5504x4²各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能,后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。
奔驰G550 4x4搭载4.0LV8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
主营品牌;路虎、奥迪、宝马、奔驰、丰田、福特等各种高端豪华房车。主要业务;国外订车,新车销售,经典改装,验车,上牌,代缴购置税。
上牌所需手续1、关单(货物进口证明书)2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票(汽车专用,一般为三联或四联)6、身份证及其复印件,单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件,由于各地情况不同,详细情况请咨询当地车管所。
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(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)