【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：作为路虎旗下的顶级产品，揽胜运动是尖端科技与品质传承的集大成者，始终在同级越野车中占据领导位置。它配备全时四驱系统、全地形反馈适应系统、空气悬架以及自适应动态系统，无论是越野还是公路行驶都能带来绝佳的驾乘体验，是豪华SUV中性能最为均衡的一款必选车型。

外形设计更加精致美观

18款路虎揽胜运动采用全新的六边形格栅，下部分进气格栅开口尺寸变大，其有四种前大灯组可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯;最高级别为 Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。尾灯灯组结构有所调整，更加精致。

动力表现强劲

路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

内饰设计舒适、精致

路虎揽胜运动版皮质更为精致，手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅标的目的盘计划，标的目的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅，整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置，双侧的节制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。真皮包裹实木装饰与软质塑料构成的内饰看上去很恬逸，座椅方面首要夸大恬静性。

车型总结：整体看下来其实一句话就可以概括，路虎依旧是那个路虎。其实无论是外观的设计语言，还是内饰做工用料都是很路虎的顶级佳作。揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的探索精神，更带来无与伦比的驾驶乐趣。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。

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