【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款宝马X5加版在外观设计上没有太多变化，双肾型进气格栅和开眼角大灯，是宝马家族的经典代表元素，看上去很动感霸气。值得一提的是，新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光，以示充电程序开始运行，科技感十足。其车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练，宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5翻山越岭游刃有余。

18款宝马X5车内简洁时尚科技感十足，控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感，通过中央控制器和控制显示屏能直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅彰显高档，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

18款宝马X5亮相上市采用了五座设计，让实用性更强大，中控区域的层次感更强，弧形的线，条更加柔美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次，中，空间自然是它的优势，所有座椅均由真皮打造，高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。多功能电动驾驶座椅舒适性十足，宝马X5三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排 座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐。

18款宝马X5运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

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