【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款劳斯莱斯古斯特相比幻影，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。

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2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版以流畅而简约的车身线条勾勒出华贵的造型，超长的轴距和发动机舱盖从视觉上进一步将身形加以延长，没有丝毫做作之气，反而更显复古意味，展现出一股优雅的气质。方正并且富有棱角的车头，加上精致的“欢庆女神”立标依旧坐拥车头，将品牌身份展露无疑，让人一眼就认出，无需更多的语言，家族化的传承说明了一切。

劳斯莱斯古斯特装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。古思特采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。车厢内主要以真皮和实木装饰并配以背景照明提升气氛，新款劳斯莱斯古思特加长版红色真皮搭配大面积的胡桃木饰板，每一块木饰板上都添加了箔层和铝层，古斯特的内饰处处都体现着精致感，奢华对于他来说只是基本的要求。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版内饰拥有和幻影相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层，简单地说就是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB。

2018款劳斯莱斯古斯特坐在后排才是正确的体验，将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。智能的空气悬挂系统，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。因此即便转弯车身也没有侧倾，坐在后排也没有感受到身体的左右晃动，更像是在原地转了个方向。

2018款劳斯莱斯古斯特经典的对开式车门的设计从劳斯莱斯最早的车型上就已存在，后车门的最大开角将近90度，这样的设计是为了让乘客能更加优雅、方便地上下车。在劳斯莱斯看来，设计得足够安全，足够优雅才是最重要的。强中自有强中手，一山还有一山高。劳斯莱斯古斯特在乘坐舒适性上秒杀天籁几条街，即便是奔驰迈巴赫S前来迎战，也占不到半点便宜。这就叫一分钱一分货，只不过能享受到这等舒适度的人是少数中的少数。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版侧面造型修长流畅，不显笨拙，得益于大斜度的A柱以及短前悬和长后悬的设计，给了它如游艇一般优雅的线条感。即便是翼子板上的一颗侧面转向灯，设计师们也不忘加上品牌LOGO进行装饰，进一步提升高贵感。尽管定位低于幻影Phantom，但它的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h。

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