【凤凰网汽车行情·原创】平行进口三菱帕杰罗V97顶配越野界新宠：对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力 ！

作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能会使部分人不怎么中意，但对于一些“越野爱好者”来说，帕杰罗这种外观以及性能是一种不可抗拒的诱惑。

说到认知度及认可度最高的硬派越野车，人们往往想到帕杰罗和普拉多。显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。三菱帕杰罗作为高性能SUV的代表之，凭借着出色的越野性能和征战达喀尔的身影，给我们留了深刻的印象。三菱帕杰罗中控部分采用了大面积的黑色搭配少许银色饰条的设计，简洁又失略带前卫的厚重感，看去十分舒服。

18款帕杰罗第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑有实力PK传统的机械式差速锁，对付般的交叉轴等越野路况完全用考虑挂挂后锁的问题，就算极端情况V97还标配了后桥差速锁，完全用考虑脱困的问题！

>>更多详情请咨询经销商<<

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)