【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:18款奔驰S450升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车,有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世,在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化,在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来,S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品,与此同时,它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。
18款奔驰S450轿车在老款车型的基础上,在外观细节处做了诸多升级,全新设计的搭载84颗LED发光单元的“MULTIBEAM LED”前大灯及全LED光源尾灯,内部灯组均进行了新样式的布局,使豪华感和科技感都有所提升。中网格栅由老款车型的4条单横幅镀铬饰条改为3条双横幅设计,更加彰显尊贵格调。S级轿车全系保持着奔驰经典的立标设计,因为在所有人的眼里,立标就是尊贵的象征。相较于老款S级车型来讲,经过细节处小改的前脸,不仅更加精神,同时也更具精致感。
内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方,将两块显示屏连成一体,视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了,经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。
操控:曾经有句老话叫做“开宝马,坐奔驰”,可想而知奔驰的操控性不是奔驰主打的亮点,此代S级相比之下操控感提升了很多
舒适:奔驰的舒适度真的不是吹的,关起窗户与外界的隔音也很好,有些时候因为赶时间看到减速带就直接过去了,也不会感到过多的颠簸,累的时候躺在车里小睡一会,就像在床上一样,真的很不错。
18款奔驰s450L加长版升级版拥有超大号的后排沙发,能独立调节仰角,还带有自动调节高度和伸缩的腿托,后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计,基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中,而只需一个旋钮就可以进行操作,而且全部都是中文显示,简单而又轻松。
底盘方面,新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外,S450L,4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿,可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时,甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现,真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了,但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比,调校更加偏重平顺性,升降挡动作十分轻柔,即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。
动力性能:18款奔驰s450搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率245kW(333PS)@5250rpm,峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm,传动系统为7速自动变速箱, 新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型,在短轴版车型上,车体长/宽/高尺寸:5116×1899×1483mm,轴距长度为3035mm,而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化,长轴版车体长度为5246mm,轴距长度则为
>>更多详情请咨询经销商<<
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)