【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款路虎揽胜行政5.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

18款路虎揽胜行政5.0创世加长采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。电子配置上，自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测、全景摄像头等等目前的一流科技配置全都出现在揽胜行政版上。路虎揽胜第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让路虎揽胜行政的越野性能更上一层楼18款路虎揽胜创世对于这个级别的车型来说，配备电动尾门这件事情非常正常，值得一提的是揽胜的尾箱分为上下两段式开启，而且全部都是电动控制，尽显百万级豪车的逼格。

18款路虎揽胜行政5.0创世加长全新一代揽胜的内饰更加简洁典雅，触手所及之处都被真皮或者实木材质覆盖，之间也点缀着质感出色的金属装饰条，整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，能充分的向你诠释“豪华”的定义。车内配有正副驾驶安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊等多处安全气囊装置，除了这些被动安全配置外，还配有自动驻车功能、陡坡缓降功能、胎压监测装置、并线辅助及全景摄像头等豪华的安全配置。

18款路虎揽胜行政5.0创世加长的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。

无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。

18款路虎揽胜行政5.0创世加长动力上有着很大的进步，就加速而言已经达到了跑车水平。先进的即使和动力支撑使它成为高性能行驶利器。电子部件使用使操作这台大家伙并不会太过费劲，全景式摄像头在复杂的路面相当有帮助。在角度打的倾斜沙堆上策马扬鞭、动力强劲、操控灵敏，直线条方正大气而不显粗糙，尽显威猛霸气。

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