【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款丰田霸道2700依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴近都市化。我去，对于我这种每天都在与霸道，陆巡打交道的人，竟然突然觉得18款霸道车身有些精致，这外观升级我必须点个赞!

丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。

霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

霸道2700霸气英姿，速度快、反应最灵敏。迷人的的风度，为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。丰田霸道2700对越野的情怀万分坚守，不可磨灭的野性，让其横行车市。

18款丰田霸道2700现车从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳直平式模仿老大哥兰大酷路泽设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

2018款丰田普拉多霸道2700高配的性能无可复制，因为丰田普拉多有人所不能的胆略。大扭矩、高底盘、全地形轮胎、通过中央差速器调节的多种 驱动形式等等，都在一定程度上保证了车辆的野外通过能力。宽阔的后窗及浑圆的尾灯组合，车身线条倍加修长洒脱，也透射车属于丰田独一无二的潇洒气质。霸道 2700新车十分简洁却不失霸道气质，这就是经典车型的延续奥秘，不需要复杂即可表现自我，也能保持风度。拥有厚重感和力量感，结合起巨大的轮毂与和保险杠内嵌一体式镀铬双排气管，与弧光曲棱的设计显得冲劲十足，让人“一见钟情”

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