【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。霸道2700在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。

19款丰田普拉多2700方向盘均表现十分出色，当然新增加的多功能按键十分实用。更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发qing况作出支持，使驾乘者倍感安心。六速变速箱、天窗.18寸轮毂配备为您带来更惊喜的驾驭体验!霸道2700邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。

设计方面，升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。2.7升直列4缸发动机爆发的动力略感吃惊，如果在城市道路中，基本2017款丰田普拉多2700新车高刚性车体框架和左右控制的全自动空调，提可以当做一辆轿车驾驭。普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。

丰田霸道是许多越野迷们的最爱，他们追求着完美与刺激，人们被它所征服。它整体干练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往。不论是在公路还是越野情况下，霸道所到之处尽显非凡本领，伴您领略越野途中的无限风光。

普拉多2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

丰田霸道2700中东版可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。霸道2700在更高阐扬充足动力、表示越野动感的同时，重视车辆自动性安全计划和设置装备摆设。19款进口丰田霸道2700中东版现车主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行！宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。

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