【凤凰网汽车行情·原创】最新的奔驰G63经历了史上最大的改变，同时也继续沿袭了方正的传统轮廓，包括全新的AMG RIDE CONTROL悬架、4.0T双涡轮增压发动机、三把差速器锁和9速变速箱。Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers说道：“我们希望全新的奔驰G63用一种新形式诠释纯粹的越野车带来了驾驶体验”。

全新奔驰G63替代之前5.5T发动机搭载4.0T V8发动机， 最大功率585PS，最大扭矩850N*m，官方百公里加速时间为4.5秒，极速为220km/h，选装AMG驾驶包可升至240km/h，排量更小，性能反而更强了。全新奔驰G63更豪华、更柔情、更节能。

车内内饰变化更加明显，新款奔驰G63采用了全新设计的内饰，与特定的外观相呼应。圆形前照灯的形状反映在侧面通风口和仪表板上的高音扬声器中的指示器上，全新奔驰G63的标志还包括前排乘客前方的把手和三个差速锁的镀铬高亮开关。内部空间也有一定的增加，长度(+101毫米)，宽度(+121毫米)和高度(+40毫米)的尺寸让整个座舱更宽敞。后排座椅还可以按40%、60%或100%的比例折叠，驾驶员座椅带有记忆功能，前后座椅加热，以及前部的豪华头枕。在驾驶模式上，全新奔驰G63包含5种路况模式(湿滑、舒适、运动、运动+、自定义)和3种越野模式(沙地、越野、岩石)。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。

全新奔驰G级最重要的改变不外乎以下几点：最新的家族化内饰，豪华程度靠拢奔驰S级。前桥由整体桥改为双叉臂，对公路性能适当偏移。钢铝混合车身结构减重约350磅，改善燃油经济性。内部空间增加，尤其是后排乘坐。

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