【凤凰网汽车行情·原创】现展位一台19款丰田埃尔法尊贵版红黑特价处理，有喜欢骚红外观的车迷朋友，可以考虑出手了，因为相信在接下来，红外黑内肯定没有这个价格了。另外，很多车迷嚷嚷的国六排放，国五降价不能上牌之类的话题，纯属是无稽之谈，大家大可放心，连第一试点城市深圳都推后了。

个人感觉，打开两侧车门，整车拍出来效果更好，更加霸气，有种雄鹰展翅翱翔的感觉，19款丰田埃尔法最大的变动就是前脸了，首先前脸采用了大面积的镀铬装饰，像极了岛国的盔武士，实心的古希腊语埃尔法专属车标，更加别具一格，小改变蕴藏着大功能，在这小小的实心车标里，是ACC自适应巡航系统，然而在车标的下方，则是全车环影的前方摄像头。大灯与镀铬装饰的完美结合，彰显了犀利感，流水转向灯的运用，提升了自身的气质，三角形带镀铬装饰的雾灯，凸显设计的新颖独特。

正前方45度看去，后视镜上也配备了流水转向灯，下方更是装了360环影的高清摄像头。A柱的三角玻璃，大大的减少了对于司机所谓的死角，更加提升了人身及财产安全，开车嘛，毕竟都图个吉利。18寸双五幅的轮毂样式，也是同18款做了改变，更好的减少了噪声。镀铬门把手，靓丽堂皇。

正方侧面的拍摄，由于是把车门全部打开，广大读者看不到车身的线条有多完美，我只是想像大家展示一下车身的筋骨以及车座位的大致布局，红外观配黑内饰，相信很多生意人都会喜欢。

来两张尾部的照片，埃尔法的收尾丝毫感觉不到圆润感，纯属的一刀切造型，加上车身高尾翼，倒车灯和尾部玻璃雨刷器都隐藏于此。车牌照上方是一片大面积的镀铬饰条，后排车标没有采用埃尔法专属车标，而是沿用了丰田家族传统的车标。车标内侧，则是环车影像的后方摄像头。埃尔法在夜间也有着很高的辨识度，因为像牛角式的上扬尾灯并不多见。

说完外观，我们来说说内饰，首先，这台车是黑色内饰的，顺便跟大家普及一下，埃尔法豪华版只有米色内饰，只有尊贵版拥有黑色和米色两种内饰，可能这也是尊贵版的象征吧，然而迎来改款的埃尔法，反倒黑色内饰要比米色内饰的贵。

开过埃尔法的人都知道，埃尔法的方向盘非常的轻盈，不吹牛的说一个手指就能轻轻转动。在左手边，有属于司机的专属杯架，在杯架下方，有一排按钮，集成了二排座椅的归位没方向盘加热，二排电动侧滑门电源开关控制等功能。

埃尔法的副驾驶享受同样上等，竟然也带有腿拖，如果二排不坐人，靠背几乎可以放平，可以随时打个盹，小憩一下。

二排座椅拥有独立的操控区域，这是豪华版没有的，并且更加宽大的腿拖带延长的座椅也是豪华版不具备的，两款车编辑都亲自体验过，无论从皮质上，还是乘坐舒适度上，尊贵版都完爆豪华版，终于知道土豪们为什么都钟情于尊贵版了，有的人会说，尊贵版第三排进入没有豪华版方便，其实不是，尊贵版只要轻轻前拉，靠背电动收叠，一点都不繁琐。

埃尔法拥有两个天窗，无论是前排还是二排，都能感受到和煦的阳光以及新鲜的室外空气，二排并标配有娱乐DVD，旅途中，为吵闹的孩子放上其喜欢的动画片，肯定会听话了，或者带上自己的小妹，走在野外的静处，看上一部大片，充满了新鲜刺激感。黑天更好，车顶带有颜色可调的环境氛围灯，话不多说，你懂得！

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)