路虎 揽胜运动版

官方指导价：98.8-229.8万元

全新揽胜的气度相信已经征服了很多人，这个为路虎品牌带入现代化诠释的车型也是目前当之无愧的SUV之王，虽说各色竞争对手们丝毫不弱，但全新揽胜雍容华贵的气质是无人能及的，在此基础上衍生出的运动版车型，自然要具备更多全新揽胜的元素。

不过为了让运动版不“以下犯上”，路虎为全新揽胜运动版运用了更加动感年轻的设计，这个与揽胜极光有些相似的风格更容易被人称作为“大极光”。比较凑巧的是，揽胜运动版的实际定位也是在揽胜和极光之间，这样也更加会让人分辨，从而显示出揽胜运动版的独特地位。

来到内部，揽胜运动版还是体现出运用了揽胜平台优越性，全新揽胜上那简约奢华的内饰被移植到揽胜运动版上，只是为了更好的享受驾驶，那个“旋钮”式的挡位选择回归到传统的电子挡把，有利于开惯了传统跑车的消费者，在激烈驾驶时找到一些加减挡的感觉。

全新一代揽胜运动版的前排空间非常充裕，后排空间表现一般，如果在前后同为身高180cm乘客的时候，后排乘客的膝部空间有些局促。很多消费者担心的后排头部空间却比想象中好很多，由于后排座椅角度的设计和一个豁亮的全景天窗让后排乘客不会产生压迫感。

动力方面，揽胜运动版提供了3款3.0T柴油车型（包含1款混合动力车型）、3款3.0T V6发动机的汽油车以及1款5.0T V8汽油车型，排放符合欧V标准，与发动机搭配的均是一台8速手自一体变速箱。