凤凰汽车 南宁图解：别克君越一向以中产阶级为其主打消费群体，此次全新君越的发布更是延续了一贯的作风和优势。作为一款中型车，它的轴距实在显眼。新车整体大幅度减重，着重优化消费者的驾驶感受，内饰上也小有升级。目前该车已经抵达广西弘通汽车销售服务有限公司。凤凰汽车南宁站对此款车进行了实拍，欢迎新老客户到店赏车。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)

从外观上看，全新一代别克君越28T整备质量1615kg，比前一代车型足足减轻了200kg。如此大幅度的减重带来优越的驾驶感受，车身动态反应速度得到提升、操控灵活性也更强，更好的燃油经济性这自然不必多说。

全新一代君越前脸上集成十分显眼的展翼型LED大灯，远近光及日行灯均为LED光源，同时搭载自动大灯和转向辅助照明系统，并装饰以银色镀络带。全新飞翼式镀络进气格栅也是前脸设计上一大亮点。全系标配主动开闭式进气格栅，并采用了电镀后喷涂工艺。展翼型大灯加上大开口的进气格栅，看起来威慑力十足，也为整车气质上的年轻化加分不少。

全新君越整车长5018mm，轴距加长至2905mm，前悬却比上一代车型缩短了67mm。从侧面来看，整车显得十分修长且低矮，车身高度明显下调，尾部稍稍抬高，营造出一种跃跃欲试的动感。轮廓趋于扁平化，颇有些四门轿跑的影子。

尾部造型更加动感，展翼型LED尾灯造型别致，灯眉处依旧使用银色镀络带提亮，一体化镀络双排气管连排气口也不忘“美妆”一把，可见全新君越外形上着实可圈可点。

全新君越搭载普利司通/泰然者轮胎，尺寸为245/45R19，从尺寸和三款多辐条铝合金轮毂造型来看，运动性十足。

后备箱容积523升，开口非常的大，足以塞下四个人的行李。

内饰方面，相对老款君越，全新君越的中控台简洁许多，颜色搭配低调而且沉稳。新车采用麂皮绒面内饰，触感柔软，皮质包裹也非常细腻，展现了别克一直以来的优秀做工。方向盘的质感也有所提升，多功能键的分布比较合理，包括ACC自动巡航、蓝牙、语音、音响、行车电脑等。

8寸中央液晶显示屏算是一大亮点，但内建的图标UI都还是老样子。配置上来说，HUD平视显示系统还是首次在液晶屏上使用。配备带WiFi热点功能的ONESTAR 4G LTE，能做到允许同时最多七台兼容设备上网。

仪表盘由一块8寸的液晶屏和指针式仪表组成，不仅保证了良好的清晰度，显示的内容也相当的丰富。

全系四个座椅都有加热、通风和按摩功能。虽然后排液晶屏被取消了，但却增加了后排座椅靠背电动调节功能，非常有利于后排乘客的舒适度提升。当然也由于车身偏低，车内空间高度相对受到挤压。再加上后排座椅中间位置依旧有一款凸起，对于后排中间乘客的舒适度恐怕有所折扣。

后排出风口采用了桃木饰板，搭配银色镀络带装饰，设计十分考究。全新君越配备三区空调，还带有PH2.5的滤网，出风口下方贴心的设置了两个USB接口，为后排乘客手机充电考虑得非常周到。

后排中央扶手不仅设置了隐藏储物格，还配备多媒体控制区。可以说为后排的乘客考虑得非常周到。

别克全新君越延续了现款车型的全景天窗，长度660mm，宽度740mm，前半段支持打开，最大开启长度350mm。

动力方面，本次实拍车型搭载的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率为261马力，峰值扭矩为350牛/米。新一代君越配备了电子档杆，造型设计与手感表现都非常不错，传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。该车0-100km/小时加速时间为7.4秒。全新一代君越采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂类型在中级车中非常常见。

全新君越保留了老款车出众的行驶舒适性和乘坐素质，而在行驶性能、操控体验方面则通过减重、增配等各种手段给与提升，驾驶体验在新一代君越上是最大的进步。这与75后、80后强调崇尚自我体验的消费方式有直接关系，越来越多的车主对驾驶体验的关注将逐渐超过车内空间、舒适配置等硬性指标，所以我相信这一次别克君越的进化找对了方向。