整体质感提升别克新昂科拉试驾_凤凰网汽车

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整体质感提升别克新昂科拉试驾

2016-11-18 16:35:55

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来源：凤凰网汽车作者：

小编经过几天的的试驾，1.4T发动机匹配6速手自一体变速箱，在市区行驶比较从容，超车也很迅速，只是偶尔在市区堵车时变速箱会有顿挫，反应较慢。新车采用的自动起停功能大部分时间都很好用，只是堵车时会有所不便。新昂科拉底盘为前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，符合同级别的一贯配置，对路面的过滤很充分。作为涡轮增压车型，涡轮介入的突兀不可避免。好在新昂科拉的变速箱在一定层度上化解了这种突兀，只要脚下没有快速的下探，动力输出也会很平顺。

总结： 经过几天的试驾，我对这台新昂科拉有了比较全面的了解，同级优秀的底盘调教，对路面的过滤也很老道，保留一定路感的同时也不失驾驶乐趣。新款在换挡逻辑方面有所完善，在开车时能够明显感受到在换挡时机、平顺性方面都比老款车型有所提升，几乎很难有因为变速器不够随心、换挡时有顿挫感这类问题的困惑了，这一点对于一台家庭代步车来说非常重要。畅行于郊区道路和城区道路之间。发动机在日常驾驶中通常会保持在1500转至2000转，此时发动机能够提供不错的动力输出，而且这样的调教发动机的燃油经济性也不错，油耗在8升左右百公里。