动力方面，秦Pro提供1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机。其中1.5L发动机匹配5速手动变速器；1.5TI发动机车型匹配6速双离合变速器。本次试驾的是1.5TI发动机版车型，拥有分层燃烧、可变气门正时等技术，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米，匹配6速双离合变速器，这也是秦Pro的主销的动力总成。
6速DCT湿式双离合变速箱，对于顿挫的控制令人欣喜，无论市区低速行驶或者高速超车降档表现，都能够第一时间迅速的完成升降挡动作，能够提供非常平稳的表现，这对于大部分消费者而言是一个好消息。
底盘的调校很有韧劲，在过弯或紧急变道时会提供充足的侧向支撑力度，同时在舒适性方面，对于路面上细碎震动过滤的很彻底，通过减速带等较大起伏路面时也不会有多余的弹跳，日常用车环境下，并不会因为非独立后悬挂的身份而减少该有的舒适性。
秦pro能够提供非常明显的助力反馈，随着时速的增加转向阻尼感会明显增加，高速120Km/h巡航的转向手感会变得很沉重，传递给驾驶员非常稳定的驾驶反馈。
总结：行驶品质决定了它的全面表现，除了高颜值以及科技配置之外，也能提供细腻的驾驶感受。对于消费者来说，无论从外形设计、安全配置亦或动力调校等部分，都能看到新一代的秦Pro的用心之处。
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