凤凰汽车评论 三生万物,以人为尊。对于一向倡导“以人为尊”理念的沃尔沃而言,2014年不仅是其在销售领域的“亮剑”之年,更是他们在安全领域的“高调”之年。
“低调是随时高调”
在刚刚过去的广州车展沃尔沃XC90亚洲首秀的现场,沃尔沃中国区企业传播副总裁宁述勇曾用这样一段话定义沃尔沃的生活方式,“它和中国古典哲学所倡导的理念非常一致,温和、安全、低调、高品位,低调其实是随时高调,这就是沃尔沃”。
“低调是随时高调”,这句话对于87年来始终深耕产品质量和安全理念的沃尔沃而言,似乎是非常准确的注脚。
11月28日,沃尔沃汽车与SMG合作的系列交通安全公益宣传片联合发布仪式在上海举行,据悉,该系列公益宣传片将从2014年12月到2015年4月进行展播,这一次沃尔沃的“高调”跨度将达四月之久。
沃尔沃汽车中国销售有限公司首席运营官柳燕在发布会上提到“作为世界上最大的汽车市场,中国正在经历向汽车化社会快速迈进的过程,交通安全形势不容乐观, 激增的机动车保有量与相对淡漠的道路安全意识造成交通事故频发”。数据显示,2011年全国涉及人员伤亡的道路交通事故210,812起,死亡人数62,387人。2012年,仅因违反道路标志标线肇事一项就造成致人死伤事故87,852起,死亡26,952人。交通事故成为中国人非正常致死性伤害的第一祸源。
在这样的背景之下,沃尔沃携手SMG上海文化广播影视集团及上海市文明办联合拍摄了文明出行从你我做起--“做好人 开好车”系列交通安全公益宣传片,通过六个跟驾驶员和交通参与者有关的故事,借助为人父母、为人儿女或好友知己的视角来呼吁人们“做好人 开好车”,让人们将更多的目光关注到家庭幸福与安全中来。柳燕表示,“‘做好人 开好车’其实有一语双关之意。但更多的是强调,做好人,做有责任心、有安全意识有修为的人;开好车,用正确的驾驶行为开车,做安全文明规范的‘驶’者”。
其实,翻看沃尔沃的历史不难发现,它的“‘高调’似乎总与安全相关。作为平行于“中国成长战略”业务发展的CSR企业公民责任战略,是沃尔沃“以人为尊”理念的重要体现。在CSR战略框架指引下,过去的三年中,沃尔沃汽车在中国开展了以安全、健康和文明出行为主题的系列公益活动; 2012年12月,中瑞交通安全中心成立,沃尔沃汽车成为中瑞两国政府交通安全政策的重要顾问;2014年10月沃尔沃与中国汽车研究中心共同推进“联合国道路安全十年行动”在中国的落地和执行,共同推广儿童安全和儿童安全座椅在中国的普及。而本次与SMG联袂推出的“做好人开好车”系列安全公益广告宣传片项目,是沃尔沃汽车“在华企业社会责任(CSR)”战略下的又一个切实行动。
从产品角度而言,有很多人说“沃尔沃的历史就是汽车安全的历史”,从三点式安全带,到后向式儿童汽车安全座椅,到城市安全系统,再到刚刚在广州车展亮相的全新沃尔沃XC90车型上搭载的路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。沃尔沃在安全领域的“高调”似乎从不因低调的处世哲学而被忽略。
“亮剑”意谋复兴
“沃尔沃”(Volvo)一词出自拉丁语,意为“滚滚向前”,这四个字的内涵透露着一种踏实、低调和历史的厚重感。对于成立于1927年的豪华汽车制造商沃尔沃而言,低调似乎成为了一种特有的“沃尔沃方式”。尤其是在英菲尼迪大玩营销、捷豹路虎携手奇瑞国产、凯迪拉克强势逆袭的2014年,沃尔沃除了在安全领域的“高调”,似乎仍是维持了他们一贯低调的处世哲学,不争不抢,不急不躁。但其实低调的背后,沃尔沃却已悄然“亮剑”。
2014年10月沃尔沃汽车全球已连续保持16个月销量持续增长,单月销售40,680 辆, 同比增长 12.6 %;全球前10月销量共计为379,880辆,同比增长9.5%,已超过2013年全年销量。今年1-10月沃尔沃在华销售新车65,827辆,同比增长35.8%,增速超过了豪华车品牌在华平均水平近10个百分点。如今中国市场已经超越美国地区成为沃尔沃全球最大的单一市场。
11月以来,沃尔沃在华更是动作频频:11月9日,沃尔沃国产XC60在云南正式上市;三天之后,沃尔沃高层云集大庆宣布“大庆战略”;21日,全新XC90又在广州车展亚洲首发。面对竞争日益激烈的中国豪华汽车市场,沃尔沃要占领更大的市场份额,“宝剑出鞘”是势在必行。
当然,“亮剑”也切忌顾此失彼。与沃尔沃在华的“复兴”之势形成鲜明对比的是,该品牌在美国的销量则出现了明显的下滑。今年1—10月,沃尔沃在美国市场销售了47,828辆新车,同比下跌8.2%。面对市场的萎缩,沃尔沃于近日发布了为期五年的在美发展规划,内容显示沃尔沃将对旗下车型全面更新,并将在2年内投入2亿美元强化品牌策略。中国作为沃尔沃全球战略的重要一环,所投产的S60L将在明年出口至美国,而XC60和即将在大庆投产的全新豪华车等产品也有望随后跟进,进而凭借新车推动销量增长。
显然,沃尔沃的“亮剑”将不止于此。在低调地“滚滚向前”的道路上,沃尔沃的复兴之路还将有多远,我们拭目以待。(文/凤凰汽车产业部 李占伟)
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