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凤凰汽车讯 6月9日晚，以“匆匆那年”为主题的“2015中国汽车媒体人之夜”在重庆隆重举行，50家新媒体大号、百家主流媒体与众车企领导齐聚一堂，共叙汽车梦想、同谋行业发展。

新时代下媒体人纷纷转型，汽车媒体人对转型抱以何种态度？车企又如何看待汽车媒体人的转型？接下来的互动讨论环节——“匆匆那年，致未来”，北京现代常务副总经理刘智丰先生、长安标致雪铁龙DS副总裁徐骏先生、长安汽车品牌公关部部长杨大勇先生、一猫汽车何醒言、博派汽车联盟发起人周磊、凤凰汽车总编辑张红(互动环节主持人)，他们将以观点的交锋让您充分感受汽车媒体人转型的魅力所在。

张红：这两年，大家看到很多媒体都在转型，他们有的从传统媒体到了互联网媒体，从互联网媒体又到了移动媒体，这一系列的变化，在这种时代下它意味着什么呢？在这种新的媒体变革的一个环境下，在这种新形势下，企业跟媒体之间将如何构建？企业将如何应对这样的一种环境？媒体未来的走向又会是什么呢？我们第一个话题就是来讨论，在这种新形势下的未来的企业与媒体的一个格局。

刘智丰：这次重庆车展最大的亮点是什么？最大的亮点就是今天晚上，中国汽车媒体人之夜，在我印象中好像这是第一次，主办方创意非常好，也是今年重庆车展最大的亮点。

今年重庆车展最大的败笔是什么？也是今天，媒体人之夜，我们几个人上来侃什么？中国轿车都负增长了，我们还在这儿侃呢？侃什么？我想既然参与了也就说两句，我觉得这是一个大众创新，万众创业的一个时代，我觉得做的任何决策，我相信都是最好的。我想不管谁做什么决定，我相信他一定是最好的决定。

我觉得顺势而为，跟中国整个经济发展大的脉络是息息相关的，这是第一句话。

第二句话，应该说刚才武卫强老师讲的一句话我很有感悟，不管你做什么，无论你原来在传统媒体，还是在自媒体，将来还在移动互联网媒体等等，我觉得我们都不要忘初心，更多的去共同地关注，去支持中国汽车工业继续良性、稳定、健康地发展。

徐骏：我们企业是一个年轻的企业，很多在座的媒体对长安PSA不了解，它是做什么？为什么来到中国？我在这儿不想做广告，但是我只想跟大家说一点，我们这个企业跟在座的所有媒体人是一个道理，我们自己必须要创新，我们自己必须要改革，我们既然是个晚来者，我们一定要跟上这个时代变革的步伐。

所以你们的变革，刚才我听了前面讲的几个案例，对我触动很深，我们回去以后自己也要去变革，尤其是现在互联网+非常热，我们传统汽车制造业如何和媒体相融合，这可能是我们要产生最大的一个变化。

杨大勇：今天晚上是汽车媒体人之夜，汽车媒体人之夜，不是普通的媒体人，汽车媒体人，既然能够把这两个词放在一起，我觉得它一定有相似的地方。刚才红姐在谈到媒体人的变迁，从传统媒体、互联网媒体，再到移动媒体，汽车何尝不是如此，也是在不断进步。

但是我们两个行业的进步我觉得都有一个规律，这个规律就是离消费者越来越近，不断地向离消费者，离我们的客户越来越近，能够跟他们实现互动，互动性越强的方向，我认为就是我们发展的方向，变迁的方向。

刚才谈到了媒体人的变化趋势以后，我就感受到，现在我们是作为企业的里面的媒体人，我们有很深的体会，原来做两篇广告就完了，在央视，在报纸上打广告好像企业就完成了任务。但是今天不是，你的客户在哪里，你和你客户的互动方式是什么？你的信息他接收到了没有，他的感受以及体会到没有？如果我们之间不能形成这种互动，企业等于说是对牛弹琴。

但是今天我可以衡量我的广告做得好与不好，我知道我的客户在哪里？通过新的新的互联网，移动变革以后，我们感受到了，我们客户在什么地方，我们可以通过大数据，通过这些东西，把我们的营销，把我们的推广，把我们互动用数据衡量出来。企业收获的是什么？收获的是客户，收获的是降低我们营销费用，客户收到的是什么？客户收到企业最诚挚的推广，最走心的推广和我们优质的产品。