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又是一年两会时。2017年全国两会开幕在即，代表委员的两会声音备受关注。在2016年两会期间，全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊提出要做好供给侧改革的"加减乘除法"。时过一年，这些工作进展如何？在2017年的两会，徐和谊又将带来怎样的议案？2月23日，在参加首届中国企业改革发展论坛时，徐和谊与新华网记者进行了深入交流。

“加减乘除”见成效

通过深入挖掘适合市场的供给，淘汰、消减过剩、落后的供给和挖掘、创新、引领消费供给，北汽集团经过一年的创新发展，供给侧结构性改革初见成效。徐和谊仍然用“加减乘除”通俗地描述了2016年以来的各项成绩。

具体来说，在“加法”上，作为汽车企业就是要挖掘市场和消费新的趋势，培育新的增长极。当前，传统的轿车市场占比逐年下降，SUV、越野车的增长却非常迅速。

“作为调整结构的重要举措，我们加大了SUV的开发力度和推出速度。可以看到，SUV的产品以接近百分之五十的速度增长，而轿车基本持平或略有下降。这些，很明显地迎合了市场消费的需求。”徐和谊说。

而新能源汽车的发展更让徐和谊兴奋和自豪，他用“乘法”式的跳跃来形容这一领域的增长。2016年，北汽新能源实现整车销售52,187辆，同比增长159%，连续四年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。在2017年，北汽新能源定下了17万辆的销售目标。如此的雄心壮志，徐和谊的信心来自于哪里？

“这主要是基于对市场的判断，消费者越来越能接受新能源汽车。加之政府、企业等的推动，基础配套设施也在逐步完善。”

对于整车企业来说，发展新能源汽车面临的最大的挑战就是电池资源的占有，谁越早地提前布局，占有的资源越主动、越充分，就越能够占据主动地位。据徐和谊透露，北汽集团也早已经作了前瞻性的布局，可以从容应对。

“进入21世纪，资源的整合能力最强的就是最终的胜利者。随着全球的经济一体化，资源的整合能力非常重要。”

通过把现在竞争力差的产品逐渐压缩、淘汰，做好“减法”，通过“消除”阻碍企业发展的一切不利因素，北汽集团提高了整个集团的劳动生产效率和资本的回报率。

有进有退 锐意改革

虽然，供给侧改革取得了一定的成绩，但是在徐和谊看来，北汽集团在推进改革的进程中仍然面临着巨大的挑战。如何克服“加减乘除”运算中的困难？

徐和谊提出，围绕供给侧改革，也要拿出当年国企改革的力度和决心。

“在供给侧改革的过程中，该进的要大胆的往上走，该舍弃的不要舍不得，留恋、依赖、侥幸的心态一定不要有，必须加大调整的力度。”

经过一年探索，徐和谊也给出了自己的思考和经验：要在发展中做“减”和“除”，没有“加”和“乘”，片面的做“减”和“除”很难。有了条件，操作起来才能更顺利、更从容。

2017两会：为“脱虚向实”建言献策

实体经济是国民经济的根基。中央经济工作会议提出，着力振兴实体经济。要坚持以提高质量和核心竞争力为中心，坚持创新驱动发展，扩大高质量产品和服务供给。

据徐和谊透露，2017年的两会，他将就“脱虚向实”，振兴实体经济建言献策。

“振兴实体经济是供给侧结构性改革的主要任务。在今年的两会上，我将就‘脱虚向实’发表下看法。”

人勤春来早，实干兴实业。如何当好实体经济的排头兵，徐和谊又将带来哪些具体的建议，我们拭目以待。