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凤凰网汽车讯 华晨雷诺合资所创造的同时经营外资品牌和自主品牌的业务全新模式，起初雷诺集团董事长兼首席执行官戈恩是不同意的，戈恩不太赞同把金杯品牌和华颂品牌放起来，华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民给戈恩讲了泾渭分明这个典故，说同一家公司体系下是可以让外资品牌和自主品牌共同共存的。

“我的家在陕西，我们家有条泾河，旁边还有渭河，大家知道泾渭分明，就是泾河和渭河的两个河水在一个河床上滚滚向前，互不影响，我就说自然界都可以，为什么我们人类界不可以在一个平台上去做事呢，最后我们也达成共识了。”

祁玉民认为，在一个合资企业这个大的平台上，同时经营自主品牌，可以更加有利于自主品牌多快好省地发展。“中国三十多年的合资都是一种模式，合资企业经营外国品牌，中方得到应该得到的利润，拿这个利润反哺自主品牌的发展。但现在呢，我们创造了一种模式，在合资企业同时经营外国品牌和自主品牌，目前为止这种模式还没有。”

未来，合资公司将实现优势互补、互惠互利、共同发展，并将以本地化的形式生产三大类汽车：MPV、中型厢式客车及货车、大型厢式客车及货车，计划到2022年实现年销量15万台，同时加快电动车系列产品的发展。

根据雷诺轻型商用车部门高级副总裁古普塔表示，现在正在制定产品计划，首先要升级当前所有的产品，包括华颂和金杯品牌下所有的产品。同时，把全球的平台带进来，开发本地金杯品牌的产品。

作为中国自主品牌汽车企业的优秀代表，华晨集团希望通过坚持自主发展与合资合作协同，通过打造平台战略、品牌战略，加速华晨“国际化、市场化、现代化”的发展进程。

此次，华晨集团和合资企业搭建了共享雷诺世界先进技术和国际化供应商体系的平台，将加速自主品牌能力水平提升的同时有效处理了多年前形成的历史遗留问题。

而对于雷诺来说，通过这次与华晨的合资合作，也为雷诺集团开拓中国巨大的商用车市场创造了更广阔的空间。戈恩表示：“我们的目标非常简单，我们要成为世界上最大的最好的轻型商用车市场，收入也是最多的，希望我们能够帮助在中国建立起这个行业领袖的地位。”

一般来说轻型客用车它占汽车总量的大概25%左右，以2017年汽车销量预计在2900万辆作为参考，轻客汽车销量应该接近700万辆，而今年预计销量为370万辆左右。所以如此巨大的生长空间，是华晨和雷诺共同看重的，而这也是祁玉民第一次到法国去见戈恩后两人形成的共识。新的合资公司将在中国生产三大类车型：MPV、中型厢式客车及货车和大型厢式客车及货车。

多年来，金杯在中国轻型客车领域拥有专长，市场份额占31%，曾经连续近10多年蝉联中国轻型客车销量第一，拥有超百万用户，如今是成为中国轻型客车第一品牌。戈恩认为，中国不仅是全球最大的汽车市场，也是汽车行业的风向标，而雷诺也会把很多的轻型汽车电动车带到中国，这也是金杯很感兴趣的。

我们并不是把欧洲的产品就直接带到中国，我们当然要去给大家进行一个定制，要符合中国的需求，那么今天我们还没有最终的计划，我们有一些具体的项目、有具体的一些想法，我们会把它组织成一个计划。