凤凰网汽车讯 5月31日，在2018中国汽车创新峰会上，威马汽车创始人沈晖表示，对于威马等造车新势力来说，今年最大的挑战是大面积交付新车。“能不能交付很重要，即批量生产和大面积交付。”他还特别指出，交付给自己员工和其他相关人士不算。
他认为，能不能大面积交车是检验造车新势力是不是像外界质疑那样“忽悠老百姓”的一个标准。
至于行业内关心的造车成本问题，他觉得成本与大批量交付是“鸡生蛋和蛋生鸡”的问题。只要能够顺利交付，并且不断提高交车数量，自然就会逐渐降低成本。
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