大众核心品牌销售总监唐睿思(Thomas-Werner Zahn) 对德国上半年的销售数据表示满意。 “我们再次以20％的市场份额突出重围。” 唐睿思周三在沃尔夫斯堡举行的新闻发布会上如此表示。这半年的交付量比去年同期增加了7.4％（市场总量：+ 2.9％）。而大众汽车也召回了13万辆旧欧一至欧四标准的柴油车辆。
此外，在第二季度，欧六柴油车在订单方面的份额显着增加了38％。 “尽管我还不想说，但在三到四个月内我们已经看到了这种令人鼓舞的趋势” 唐睿思直截了当地说道。一旦WLTP标准开始实施，大众宣布的目标是“与经销商一起将柴油带回前线。” 唐睿思还提出了进一步的支持措施。
关于WLTP背景下的违规行为，唐睿思表示，他相信大众可以确保从夏末起再次提高可靠性。然而他也承认，这将导致“暂时的供应缺口”。
上周大众已经宣布，在整个欧洲，由于转向了WLTP流程，所有集团品牌可能会延迟交付20至25万辆汽车。
在评论大众经销商目前的回归情况时，唐睿思表示，合作伙伴网络的平均收入预计将在2018年至少增加0.2至0.3个百分点。但唐睿思拒绝提供关键数字。
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