【凤凰网汽车行情·原创】18款丰田霸道2700全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，共同全新的保险杠使其前脸更加饱满。别开生面的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简便的前格栅护栏完美映衬;连络广大的后窗及LED的尾灯，令新款更具慑人的魄力与魅力。一块儿前行的是引擎盖下壮大皮实的“心脏”，绝对的越野天才。

整体更霸气

新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。

车内整个布局合理紧凑

丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。

空间充实，布局合理

丰田霸道2700的高级丝绒座椅，充裕的前后排乘坐空间，车内空间宽大，是3排座7人座椅全尺寸设计，座椅布局合理。不论是前排或者后排都很宽敞。前排座椅包裹感不错，坐感柔软舒适，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节。第三排的座椅可一键式放平。

车型总结：

18新款丰田霸道2700不但保存了“非承载式车身构造 整体桥式后硬轴”这一尺度硬派越野设备，还配备了以托森差速器为焦点的满是四驱体系。新车吊挂的设定被调校的偏软，行驶中对路面波动有着很好的过滤效果，2.7升直列四缸动员机供应了磅礴的动力体现。