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谁说有钱想买啥车就买啥车，尤其在北京，摇不上号，什么都是扯谈。

我一直以为，我的人生第一辆车应该是款帕萨特、或者是辆RAV4、再或者是辆东风标致408”小李感慨地对我说，他顿了顿，“但是，却从来没有想过，居然是一辆比亚迪。” 84年出生的小李，之前30多年一直活得无怨无悔，只有在一件事情每每谈起就懊悔不已。2010年北京限购买车时没有入手买一辆。“也怪当时没有钱嘛，生活都愁，几万元掏不出。”他这么解释，却总遭基友嗤之以鼻，“放屁，老子车都给你找好了，二手桑塔纳+奥拓，能一口气跑好几十公里呢，一共才卖1万8，借钱都得买，就是眼光不长远！”

大哥，你以为停在奥迪门口，身价就能翻番啊 小李讪讪一笑，解释道，“不是想多存点钱买个好车嘛。就想放着摇号呗，反正爱笑的男生运气也不会太差，家里两个人一起摇，摇个一两年总能摇到吧。”哪知，这一摇，就摇了5年，当年看中的车改款的改款，停产的停产。这些不说也罢，中签比例接近700:1，中个彩票都没那么难好么。

贾玲你个女骗子 按说摇了五年，中签比例应该提高了呀？ 是！比例是提高了，可分配的号少了呀！分了新能源车好多，可不就少了么！ 那去4S店租个号开呢？ 4S店基本是卖车+租号，一年光号钱还得花10000多，这车万一不喜欢呢，号也不是自己号，总觉得心里不是滋味。 那借朋友的号呢？ 出个事撞个车咋办，心里总不踏实啊。 唉，小李还是个挺中规中矩的理工男，你要他思想进化，比下海开个发布会还难(这个梗可以参考前两天小党那篇带你装逼带你飞的文章)

请告诉小李，他不是一个人 不过，尝到苦头的小李这一年变得一有资源就立马想占。比如乘小区的停车位价格不贵，先买一个，毕竟是8:1的比例，万一哪天管制严了，马路外面不给停车了呢？电动车得买一辆，万一哪天新能源车牌也要摇号了呢？充电桩得装一个，万一小区里有停车位的都要装充电桩呢？(他住的新小区充电桩只能装33个)，住大北京容易么。 今年2月，小李就把汽油车指标申请改成了新能源车辆指标申请，4月26日，终于中签了。(知道8月今年新能源指标可能将全部发完的消息，小李很嗨森，逢人就让别人夸他眼光好……)

这个页面不是一般运气的人能看见的 可买哪辆新能源车又成了他头疼的问题。北汽吧，便宜挺便宜，但做工真的太糙，而且200多的里程容易让人里程焦虑；日产晨风长的挺好看，做工也行，但里程和价格不成正比；江淮奇瑞没怎么听说过；吉利帝豪和比亚迪e5也挺好，能跑300公里，但透着浓浓的农民企业家气息，不太符合理工男的身份与审美；腾势还是贵了点，买车位已经花了10多万了，没钱了。然后……就没选择了，要不就买能开400公里的比亚迪e6吧。

捡了皮夹子的e6 “22万，花了22万买了辆比亚迪！早几年谁信啊！22万我都能买帕萨特了，我都能买途观了，加上买车库的钱我都能买宝马了……唉……”小李就像蔫了气的皮球，“谁说有钱想买啥车就买啥车，尤其在北京，摇不上号，什么都是扯谈。”

有人说，小李其实还属于比较能接受新鲜事物的，因为好多摇了四年、五年车号的盆友还是依然选择坚持住，继续摇。小李却表示，要不是家里快有娃了，急着用车，政府推广力度又那么大，他才不考虑呢。“价格高、开不远，唉，我的心到底是有多大，才能狠得下心买辆电动车啊。”

不过想想这车不限行，以后如果要收拥堵费也不关他啥事，使用成本、保养成本低也就忍了。“我有个电动车主群，里面做生意的小老板比较多，他们倒觉得买个电动车特别划算，但前提是，这帮人家里可都有汽油车啊！”小李叹了口气，仿佛自我安慰的说，“电动车的技术之后肯定会越来越先进，先拿比亚迪练练手呗，以后肯定要换的，只希望这车保值率能高点咯。”

我问小李，那如果还有个汽车号摇上了呢？

废话，当然要买汽油车啦，五年前错过一回了，这次千万不能再傻了。