日前,我们从海外媒体处获悉,5月份,三菱汽车在日本国内新车销量再减半,这也是三菱汽车公司承认其四款微型车油耗造假以后,连续2个月的销量下滑。
今年4月,三菱汽车公司承认在油耗测试中造假,涵盖包括三菱品牌eK Wagon和eK Space,以及同日产汽车合作开发的DayZ和DayZ Roox在内的四款微型车。
四款涉及油耗造假的车型目前已经停止销售。然而日本国土交通省称,车辆的分类没有受到这一问题的影响,三菱汽车公司计划于下月初恢复这四款车型的生产。三菱汽车公司称,上个月其新车整体国内销量同比骤减51.6%,其中微型车销量同比大跌75%,国内产量则同比锐减39.8%。
日产汽车公司销量也因此受到波动,首当其冲的便是其微型车,在日本市场又名“KeiCar”。日产汽车上个月国内销量同比锐减26.2%,微型车销量则同比大减76.8%。4月份,铃木汽车公司同样承认使用不正当测试方法计算微型车油耗,该公司当月本土销量因此同比下跌了6.6%,其中微型车同比锐减15.4%。
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