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近年来，中国汽车市场的销量数字正与众多豪华品牌的全球销量挂钩，加码新车在中国的投放成为豪华品牌的重点。笔者梳理了豪华品牌下半年新车规划后发现，共计11家豪华品牌共计31款新车将陆续上市，这其中中型车级别以上的产品共计21款，更趋向于中国消费者喜好布局产品，例如新一代奔驰E级以及换代A4L均将上市。

国产全新E级长轴版

专为中国打造 预售45万元起

全新一代E级长轴距轿车基于奔驰MRA（后驱/四驱）模块化平台打造，在设计上更趋向家族化，外观与奔驰S级更加接近。新车针对中国市场推出长轴距版，尺寸大幅增加，同时标准轴距车型也将保留，在北京奔驰进行投产。

新车将推出E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配、E 300L运动高配共计6款车型，售价区间预计在45万-55万元。

尺寸方面，奔驰全新E级的标准轴距版在长度和轴距方面较之现款大幅增加，专为中国研发的长轴版本尺寸比现款有所增加，新车长宽高分别为5,065*1,860*1,467毫米，轴距为3,079毫米，与现款E级相比车身长度增加41毫米，宽度增加6毫米，轴距长度更是增加65毫米。

动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭计300牛米；E300L发动机则拥有更强的动力，最大功率180千瓦，最大扭矩达到370牛米。

新车配备奔驰9G-Tronic九速自动变速箱，除后驱车型之外，还提供4Matic四驱版本供用户选择。根据规划，之后全新E级预计还将推出搭载1.6T涡轮增压发动机的E180版本，作为入门车型。

采用家族化设计的全新E级在外观上与S级更加接近，更大面积的“百叶窗”进气格栅，相似的大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等多个细节设计都能看到S级的影子。

大灯部分，全新E级延续家族“四眼”设计基因，采用84颗高性能LED光源，在不同路况实现最精细化控制的光束分布。全新E级的尾部更加圆润，在与S级相似的尾灯造型。

全新E级的内饰部分也与现款S级保持高度的一致，从整体中控台和出风口设计就可看出。考虑到中国客户对高科技和个性化的追求，新车配备双12.3 英寸高清显示屏，营造出悬浮的效果；方向盘感应触控板移植了如同智能手机界面般的操作体验，驾驶者只需手指触控操作，就能实现信息娱乐系统功能，极大提升驾驶安全性。

宝马国产X1插电混动版

百公里油耗仅为1.8升

全新X1插电式混动版在车身尺寸上做出了细微调整，长宽高分别为4,565*1,821*1,613毫米，轴距为2,780毫米，除了高度相比普通汽油版车型降低11毫米以外，其他各项数值均保持一致。此外新车的整备质量为1900千克，因为增加了电池的重量，所以X1插电式混动版比普通汽油版增重了350千克。

从曝光出的谍照来看，宝马全新X1插电混动版的整体造型基本与标准版X1保持一致，不同在于车型左侧前翼子板处有充电口，进气口和双肾式进气格栅进行调整后面积更大，经过重新设计的前、后尾灯使前脸更具冲击力。

同时新车使用诸如前门板下方的“xDrive 25Le”以及D柱上的“eDrive”等全新标识，以体现出新车的不同之处。此外新车的仪表盘也将根据动力系统进行布局优化。

动力方面，新车有望搭载一组全新研发的插电混动系统，由宝马全新的1.5升直列三缸增压发动机与配备容量为7.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组成，并匹配一款6速自动变速器。电动机的最大功率暂未公布，但申报信息中公布的车辆百公里综合油耗仅为1.8升。此外由于电动机的加入新车有望拥有前驱、后驱和四驱三种不同驱动形式。

宝马新7系插电混动版

纯电动驱动可行驶40km

全新7系的插电式混合动力版本740LexDrive在日内瓦车展中正式发布，插电混动版的前翼子板处均有“i”字母的LOGO，并在双肾型前进气格栅和轮圈中心处也会加入与i有关的蓝色元素，以此突显插电混动车的独特性。740e iPerformance的动力系统由一台2.0T四缸涡轮增压汽油发动机和一台电机组成，其综合最大输出功率为240千瓦，纯电动驱动可行驶40km，百公里综合油耗仅2.1升。

奥迪全新A4L

车身尺寸大幅提升

奥迪全新A4L基于第二代MLB Evo模块化平台打造，外观设计更加运动化，整体轮廓与现款变化不大，但车身线条更加硬朗，棱角分明，更加突出运动感。全新A4L还使用了奥迪最新的矩阵式LED大灯。新车在北京车展首次亮相，搭载全新的2.0T涡轮增压引擎。此外，全新国产A4L将针对轴距进行加长。

全新国产A4L的长、宽、高分别达到4,818*1,843*1,432毫米，轴距为2,980毫米。通过与前者对比可以看出，全新国产A4L车身尺寸长宽高比海外车型高出92毫米、1毫米、5毫米，轴距长出88毫米。与德系三强中的宝马3系和奔驰C级相比，长度和宽度全新国产A4L具有明显优势，但轴距与另外两款竞品相差12毫米。

奥迪Q2

预计售价20万元起

目前在奥迪品牌的SUV产品线中，Q3定位于紧凑级SUV，随着奥迪Q2的推出，不但填补了小型SUV的空白，同时帮助奥迪品牌在SUV领域入门价格进一步下探。根据奥迪的定价体系，未来全新Q2售价有望下探至10万元区间。动力方面，车辆将搭载1.0TFSI、1.4TFSI与2.0TFSI三款涡轮增压发动机。

外观方面，奥迪整体设计风格将延续家族化造型，与现款Q3相比，奥迪Q2的整体造型更偏向跨界风格。前脸部分的六边形进气格栅与下雾灯部分的面进一步扩大，突出Q2年轻运动的特点。同时，新车还配备了LED大灯，整体设计风格相比奥迪Q3更加年轻化与运动化。

在内饰设计方面，奥迪Q2保留了标志性的设计风格，三幅式方向盘以及仪表盘均有着浓厚的家族式风格。而圆形的出风口则凸显了年轻化的趋势，同时车辆在中控台的位置也非常简洁，并未使用占用过多的空间，同时中控台红色的装饰条，让车辆看上去更加年轻。此外，从此次曝光的图片可以看出，车辆是一款手动挡车型，新车售价预计在20万元左右。

动力部分，新车有望搭载1.0T、1.4T和2.0T三种不同排量的三缸、四缸涡轮增压发动机供消费者选择，其中1.0升涡轮增压发动机可输出85千瓦的最大功率，峰值扭矩达200牛米。驱动方式，新车将采用前轮驱动的形式，同时也可选配四轮全驱。除了传统动力车型外，奥迪Q2未来还将衍生出一款采用新能源技术的插电混动版车型。

捷豹国产XFL

75%铝材打造

目前，捷豹品牌旗下产品包括XE、全新XF以及即将上市的F-PACE在内均采用iQ[AI]智能模块化全铝车身平台打造。捷豹首款国产车型将是长轴距版的全新XF，命名为“XFL”。新车按计划将在今年下半年正式上市。

从谍照可以看出，XFL车身前部将与标准轴距版基本保持一致。新车前脸整体呈现X形状，棱角线条处理的更加立体、细腻，全新设计的大灯则更为精致。从侧面尾部来看，新车尺寸相比目前在售的捷豹XF有所增长，而这也是在原车型基础上进行轴距加长后最明显的变化。另外，尾部奇瑞捷豹标识也确定了国产车的身份。

动力方面，新车分别搭载Ingenium系列的2.0升4缸涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177千瓦，峰值扭矩达到340牛米；3.0升机械增压发动机的最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米。与发动机匹配的传动系统将是8速手自一体变速箱。

路虎新款揽胜

前脸采用全新设计语言

从照片中看新车主要对前脸风格进行了换新，使用了全新蜂窝状进气隔栅，头灯内部则采用了全新照明元件，侧进气口位置进行调整后，整体来看，新款揽胜的运动气息更加浓厚。动力方面，新款揽胜将使用现款车型的动力配置，搭载一款排量为3.0升的V6机械增压发动机，传动匹配8速手自一体变速箱。

沃尔沃S90

预售价区间为57-72万元

根据规划，沃尔沃进口版S90有望在7月份正式上市。沃尔沃全新S90旗舰级轿车采用了品牌全新家族风格，配有“雷神之锤”头灯，车身线条流畅，尾部的贯穿式镀铬条将两侧尾灯连接，品牌辨识度极高。动力上，这款车采用2.0T涡轮增压发动机，这款发动机将分为三个版本T5T6T8。此外，根据官方公布的信息，沃尔沃S90预售价区间为57-72万元。

动力方面，新车将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，除了常规车型外，沃尔沃S90顶配版T8车型采用了插电混动系统，包括一款使用涡轮增压和机械增压的2.0升四缸发动机和一台电动机，综合输出功率可达306千瓦，比使用相同动力配置的XC90的动力输出高出8千瓦。

沃尔沃S90车身长、宽、高分别为4963*1879*1443毫米，轴距为2941毫米。与定位于豪华大型轿车细分市场的德系三强相比，沃尔沃车身长、宽均比奔驰、宝马、奥迪更长。虽然，沃尔沃的轴距比5系短了27毫米，但比奔驰、奥迪长。此外，新车将在今年7月上市，后续还将推出V90旅行车。