凤凰网汽车

“大师，预算15万，推荐几款合资SUV？”

“大师~大师~考虑入手一台合资小型SUV，不要带T的，不好打理，有啥好选择？”

“大师！15万买什么SUV？听你的就是….”

最近，大师发现大家对于“15万、合资SUV、自吸”的购车需求还挺多的，围绕这三个关键词有什么好选择呢？今天，咱们就来聊这个话题，大师在15万区间左右找到三款符合条件的车型，分别是全新劲炫ASX 2.0LCVT领航版、逍客2.0L CVT精英型、缤智1.8L CVT先锋型，下面我们就从三大方面来跟大家分析分析~~

为了公平起见，大师选取了三款价格相当的车型进行详细对比。

颜值PK

颜值对于“买不买”其实是一个很大的影响因素，第一眼有没有feel？耐不耐看？够不够面子？……“萝卜青菜 各有所爱”，审美观这东西每个人都不一样，大师就简单点评一下三款车型的外观特色之处，至于谁颜值更棒？请自行投票…..

指导价：10.98-17.98万

全新劲炫ASX采用三菱最新“Dynamic Shield”家族设计语言，新增17寸抛光雪花造型铝合金轮毂，双色拉丝设计，在增添几分时尚精致的同时，仍保留SUV与生俱来的硬派气息，延续了三菱SUV世家的优秀基因。

指导价：13.98-18.98万

逍客的整体设计风格与“大哥”奇骏非常相似，同样采用日产最新家族语言设计，风格偏时尚，但缺乏几分SUV应有的野性。

指导价：12.88-18.98万

缤智在造型风格有点像“增高版”飞度，同样是本田最新的家族设计语言，整体看起来时尚美观上，隐藏式后门把手显得非常个性。

车身尺寸方面，逍客“块头”最大，不过全新劲炫ASX在轴距、离地间隙上更有优势，2670mm带来驾乘和储物空间， 195mm同级最大的最小离地间隙不用太担心磕磕碰碰。

动力PK

4B11的2.0L自吸发动机

在动力表现上，搭载代号为4B11的2.0L自吸发动机的全新劲炫ASX无疑是三款车型当中表现最显眼，其最大功率达到了123Kw/6000rpm，相比同样搭载2.0L自然吸气发动机的逍客高出了13kW，峰值扭矩两者不相上下。而搭载1.8L自然吸气定价的缤智受限于排量，劣势更明显一些，变速箱部分三款车是均匹配CVT无级变速箱，有着更好的换挡平顺性和经济性。

对于全新劲炫ASX身上的这款发动机，茶哥再给大家补充一下，它可是同级别唯一一款原装进口发动机。它的优势不单单是性能上的卓越，更重要的是采用原装进口的方式，更高级的材质和更精密的做工，以及更出色的性能调校，让其在品质和稳定性上远比国产发动机要优秀得多。这真不是茶哥吹牛，要知道三菱在汽车发动机上的造诣远比其他品牌要强，也是助力自主品牌发展的最大功臣(自主品牌大多数都用过三菱的发动机，至今依旧在使用)……所以，真的一点都不用怀疑全新劲炫ASX身上的这款发动机的优越性。

全新劲炫ASX-后独立悬挂

值得一提的是，全新劲炫ASX也是三款车型当中唯一采用了前后独立悬挂的车型，与欧蓝德是同一底盘悬挂结构，得益于三菱汽车多年参加达喀尔和WRC等世界顶级拉力赛的丰富经验，底盘调校更专业。大家可以看看这个价位的SUV，后悬挂大多是源自轿车的扭力梁半独立悬挂，在舒适性和操控性能上于经过精心调校的专业SUV底盘有着不小的差距。

更令人惊喜的是，对比市面上大部分SUV车型3年或10万公里的质保期，全新劲炫ASX拥有同级最长的5年或10万公里的整车质保，关键今年内购车的话，5年内可以享受每年3次共计15次超值的免费常规保养，足足比同级车型多出13次！

大师算一笔账，以每次小保养花费360元计算，5年期间将节省高达5400元保养费用。结合当前的油价，相当于省了近1吨93号汽油的费用，降低了车主后期的养车成本，节省开支。

配置PK

车子买回来当然是要好用又好开，所以第三个PK项目，茶哥决定先从配置开始入手，咱们还是通过下面的差异化配置对比表来一探究竟！

首先，我们来看看这三款车在舒适性配置上都花了那些心思，从上表中可以明显全新劲炫ASX在实用人性化配置上一马当先，逍客劣势较为明显。

在价格区间相近的条件下，全新劲炫ASX拥有真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、前排座椅加热、主驾驶位8向电动调节、10.1英寸大屏等独有配置，这些功能大大提升了驾乘舒适性和功能便捷化。

在安全配置上看，三款车型表现各有千秋，全新劲炫配备有膝部气囊、前/后头部气帘，而逍客、缤智则靠ESP扳回不少分。整体配置而言，升级后的全新劲炫ASX性价比优势进一步凸显。

全新劲炫ASX

再说说各自的内饰风格，全新劲炫ASX依旧主打年轻运动风格，除了保留优质的做工和设计，对比的这台领航版还采用了高达10.1英寸的中控大屏，很好地提升了整车的档次感和科技感。全新的多媒体系统除了常规的导航、收音机、音乐以及蓝牙功能外，还同时兼容百度Car Life系统，可以实现车辆与手机的连接，科技感也增加了不少。

逍客

逍客是这三款车中最内饰最“普通”的一款，样式实用简洁，没有太多吸引人的亮点，好在你也挑不出什么大毛病。

缤智

缤智偏向于驾驶员一侧的中控台也是时下比较流行的设计风格，三圆式仪表盘较为新颖，显个性年轻化，多少弥补了其在配置上的短板。

大师点评

通过上面对比，相信大家多少对这三款15万级别SUV有了一定的了解。逍客在这个级别市场早已扎根多年，缤智虽说这两年初出茅庐，但市场表现已经得到认可。SUV世家的全新劲炫ASX在4月份的北京车展宣布上市，全系产品大幅官降，增加了先锋版和领航版，增配不加价，又在售后服务上大做文章，从产品层面而言，性价比优势明显。