日前,买车助手关注用户Jimmy向“买车助手”进行咨询购车需求。作为一名90后毕业没多久大学生,目前已经工作一段时间,并且有一定的存款。目前想贷款买一辆属于自己的汽车,价格需要在15万元足有的。毕竟自己钱不多还要找父母要一部分。另外,希望买车助手推荐的车型加速进入10秒内,因为自己还年轻,追求动感我觉得是每个年轻人都向往的。
对于运动的其激情或许是每个年轻消费者所关注的,这也是目前普遍存在的。下面头条君为这位网友及有同样购车需求的网友推荐三款车型,或许对您购车有一定的帮助。
朗逸运动版
大众推出了一款朗逸运动版,加速实测时间为8.4秒。
动力方面,新款朗逸运动版搭载的是1.4T高功率版发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。实际驾驶感受非常舒适,很适合家用。不足之处就是低转速下迟滞现象比较明显,转速在2000rpm以下动力较弱,需要多踩一些油门才能让车速上来。转速超过2000rpm涡轮介入,动力明显好转,转速在2000rpm-3500rpm之间是动力最强的爆发区间,有很明显的推背感。这台DQ200干式7速双离合变速箱“D”档和“S”档的区别较大,D档模式下变速箱换挡不紧不慢,整体很平顺舒适。
福克斯可以说是运动车型中的经典车款了,所以今天我们推荐的三款车型中绝对不可能让它缺席,实测的0-100公里时速加速时间9.27秒。
今天我们推荐的这款福克斯搭载的是一台1.5L四缸涡轮增压发动机,其最大功率为133千瓦(181马力)/6000rpm,最大扭矩为240牛米/1750-4500rpm。与之搭配的是一台6AT变速箱。
实际驾驶感受跟其抢眼的发动机数据一样,就是动力很充沛。尤其是中低转速下扭矩非常充沛,初段油门调校很灵敏,轻踩就有向前窜的感觉,开起来也很轻快。6AT变速箱平顺性很好,低速蠕行时不会出现上一代福克斯上那台双离合变速箱抖动的问题了。
先期上市的车型全部搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,自动挡车型的最大扭矩220牛·米,而手动挡车型则还要高出6牛·米。变速箱匹配了CVT和6速手动两种类型。虽然数据在同级别中并不是最强悍的,但是实测加速时间绝对是同级别无人能及,7秒多的加速时间已经远远超越了对手。
全新思域的过弯感受很让人惊喜,这也得益于它的“敏捷操控辅助”(Agile Handling Assist)系统。其实这套系统就是我们熟悉的弯道扭力智能分配系统。在过弯时依靠制动向内侧驱动轮试驾一定制动力以减少车辆转向不足,从而实现更精准的过弯特性。
头条说:最终三款车型中我们更推荐思域,因为思域的1.5T发动机更省油、车型选择也更为丰富,在整个价格区间内所有车型都是同样的发动机,并且配备了手动版本,更加运动更加纯粹。
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